各位观众好，我是阿超Zitel，一枚乐观自信爱?IT美术人员，爱好摄影。
  
  时隔一个多月没有出新的帖子，平时的工作实在过于繁忙，未能及时的更新新的帖子。

  我们的微博是：女神Car通社。有兴趣的朋友可以关注我们，了解幕后更多的小花絮。

  其他就先不多说吧，一起来看看这次我们去了哪里玩吧！

看完了精彩预告的你们，一定还不知道这次我打算攻略自己的女神，哈哈，没错，我打算带她和咪仔去上海，来个短暂的小旅行，为了好感度的提升，小心翼翼的做选择题哦……

第一站，我们来到上海的地标——外滩。

人山人海的游客，外滩也好多婚纱摄影师在为新婚的人们拍摄。

我赶紧拿起我的相机，为JENNY也拍摄下外滩风情留念。

  游览了一圈上海外滩后， 从拿车到现在还没给长安逸动EV460充电，由于新能源车越来越普及，打开早已下载好的星星充电APP，搜索目的地附近的充电桩，非常的便利。刚好快充时间可以去喝个惬意的下午茶。

选择快充口，在车辆的前脸LOGO处打开即可。

一个下午茶的时间，轻松补充爱车电量。

车放在附近充电（快充），我们来到了延安西路1262号的创意园内的Miss Sth咖啡厅。JENNY的最爱，美味的蛋糕茶点，阳光明媚的下午和旧海军俱乐部，必须得给JENNY来一组美照。

  短暂的下午茶行程后，EV460的续航也补充到了接近满电，主打的快充真不是浪得虚名，30%-80%SOC充电仅需30分钟，0-80%SOC充电仅需50分钟。

  继续前往我们的另一个打卡点，上海市场松江区莘松路的一座教堂，这里处于近郊，人不多，阳光明媚，正好为媳妇JENNY和EV460拍摄一组大片。

说起外观的感受，长安逸动EV460的前脸是最让我印象深刻的地方，蝶翼式家族前脸浑然天成，张扬的美学律动，时尚而动感。格栅与周围型面独特的穿插嵌入方式，远观既整体又和谐，近观交错变化各有不同。

LED日行灯设计简约流畅，与双螺旋进气格栅互相映衬，以独特的角度，凸显着逸动EV460个性化的形象标识。前灯的蓝色元素点缀，更是为整车增添了几分科技感，气势十足，已然点亮新能源的蓝色科技风潮。

此次的试驾车大灯的远近光是卤素灯，但据说真正的商品车已经升级为LED大灯，诚意真的满满。

逸动EV460造型简洁，车身比例完美，赋予其速度感和运动感的外观造型，灵动的轿跑轮廓令身姿纤长、线条凌厉，引人瞩目的运动风范与无比动感、自信，车身侧面的腰线更是让我觉得线条流畅，给个赞。

LED光带式尾灯，也是第一眼引起我注意的地方。立体而动感之余，与日行灯的造型前后呼应，时尚迷人、惊艳不已，质感做得非常的不错。

感受完长安逸动EV460的外观，短暂的下午时光已经渐渐天暗，JENNY和咪仔都纷纷表示肚子饿了，要吃晚餐了……

晚饭的时间，选择了上海味道的食为先私房小厨，据说是上海很地道的本帮私房菜，点了几样小菜，口味很不错，非常的对胃口。油爆鳝丝非常好吃，酱排骨上菜时还滚着油，入口香甜。Jenny非常的满意，我总算松了一口气。

吃完了饭，我们对上海的夜景意犹未尽，决定继续出发前往外滩欣赏夜景，路上途经各种CBD高大上建筑，非常适合EV460的科技气质，便停留了片刻为逸动EV460拍摄。

在路上也趁机试了试EV460的驾驶体验，共有三种驾驶模式（ECO、NORMAL、SPORT），两种回收强度（弱、强），可自由组合满足多种路况来选择。颠覆双踏板模式，创新配备了单踏板驾驶模式，即在ECO模式下，逸动EV460仅仅使用油门的踩下抬起两个单脚动作就可控制车辆的前行和刹车，使加速减速一如预料的畅顺，同时减弱双踏板之间的频繁切换带来的疲惫感，给驾驶者更人性便捷的驾驶体验。

这点上，厂家的贴心设计，考虑周祥，必须给个大大的赞。

第一天的行程到这里就已经结束了。

休息的同时，别忘了停好车为EV460充上电哦。

第二天，天气还算是不错，出发前往杭州。
上海距离杭州150公里，路桥费70块RMB。两小时左右就可以到达。

有一整晚的时间，便选择了车辆的慢充，几十块花费就可以满续航启程，新能源车也环保，低碳出行。

逸动EV460在续航里程上也得到全面的提升，国标NEDC工况续航里程实测高达430KM。,轻松应对短途城市间的旅行。这点上让我对自主品牌的未来更加的有信心。

在高速上，后排的咪仔在车内昏昏欲睡，得益于逸动EV460隔音的静逸和行驶平稳，没有电流声和太多胎噪，隔音水平让我非常满意。也得大大的夸奖下逸动EV460的音响，音质超乎我想象的好，而且还有数种音效模式可供选择。连媳妇JENNY也夸奖不断，说感受很好，一点不亚于豪华品牌，在询问我价格后，好感度继续上升。

在路上，刚起步就能体验到那种燃油车少有的轻盈感，无论在哪种模式下深踩油门时，逸动EV460的加速都非常直接，一点也不拖泥带水，只不过在不同模式下，油门反应的灵敏度各有区别。

至于后排的乘坐空间，对于咪仔来说，自然是非常宽敞。但对于正常人来说，仅仅也只是刚刚好够用的级别。

抵达了杭州，必须的到杭州的地标——西湖美景留个念啦。

虽然上次也逗留过，但是这次是带了咪仔，它可是第一次来的哦。

逛了一圈西湖后，杭州还有一个必须打卡的地点。
就是想见见肯借钱给我的男人的公司是长什么样的。，当天就是双11，园区内还是不少员工正在上班，大家今年的双11都剁手了吗？

打卡地都去过了之后，我们来到了杭州的支江东路的堤坝边，在这里，我打算为Jenny拍摄一套校园风的小清新，学生装大片继续奉上。

内饰部分，我最喜欢的就是这个游艇式的档杆，由皮质包裹搭配镀络件设计感很强，握感也是一流的。取消了传统的驻车档，但换挡的逻辑和反应速度是没问题的。

中控和门板上采用了大量的软质材料包裹，并采用蓝色的缝线进行装饰，以表明是新能源车型的身份。

  游玩和拍摄也告一段落，天色已经渐渐的暗了。
  
  于是我们启程前往本次在杭州的住处，余杭区的万丽酒店。

  虽然不在杭州市的市中心，但是一流的服务态度以及装修设计的用心之处都很满意。

  酒店的清吧驻场也是非常的好听，各位如果有机会来杭州的余杭区，推荐来体验一下哦。

至此，我们这次的小旅程和体验就到这里告一段落了。

总的来说，长安逸动EV460在续航上确实有跨越性的进步。

外观非常的时尚，新能源也是未来的趋势，稳定行驶的隔音，还有音响以及一系列的科技配置，都让我对这个车非常肯定，甚至媳妇说以后也可以买一辆来作为日常使用。

续航上的总结是日常在市区内行驶，充满充电桩的情况下，快充的迅速完全不怕续航会是大问题，即使是拥堵路段，逸动EV460的耗电量也微乎其微（因为我拍摄的过程中都是开启着，并未耗费多少能源）。

高速路段如果是短途自驾游，则可以直接轻松到达。（比如这次的上海到杭州，来回都是绰绰有余的。）

若是偏长途自驾游，还是必须事先查好路线沿途的快充电桩哦，现在的高速路段很多都铺设了新能源的快充口了。

以上足以证明长安EV460适合于广大的上班一族以及追求时尚于一身的精英白领。

谢谢观看，我是阿超Zitel，一枚乐观自信爱的IT美术人员。

我们下期再会。