这也算是我人生中的第一台新车了，因为刚拿证不久的缘故。所以第一台车是买的一辆二手车，开了两三年以后，感觉我的驾驶技术已经稳固了，所以就有了换车的想法，当时看了不少车，最后把目光投向了比亚迪，为什么会选混动呢，因为我是有续航焦虑的一个人，我觉得纯电对于我来说，虽然可能更省钱，但是焦虑也会增加，所以最终我还是决定买秦plusDMi了，看好了车，下一步就是去4s店线下看车，体验一下了，随即就联系了当地的店铺，预约看车了

到了店里，看了看车，试驾之后，就敲定要买了，人就是这样，一旦有一个想法了，就会想抓紧实现，买车也不例外，从一开始的想换车，再到然后的到店试驾，这中间只不过短短的一个月，定下来之后当然就是聊价格了，第一天销售报价7.98，厂补3000，就没有别的优惠了，那我哪乐意啊，看了半天车，聊了半天价格，就一个三千的厂补，于是我扭头就走了，刚出门没多久，销售就打电话过来了，说还能谈谈，我寻思还能谈谈那就谈谈吧，回去以后又给我列了一份报价单，
裸车价7.98
购置税3500
保险5500
上牌500
厂补3000
优惠2000
我一看这个报价，还是没在心里预期，就说回去想想，明天再来
到了第二天，销售又来电话了，让我过去谈谈，我到店里之后又是一顿聊，最终谈成价格，敲定了下来，具体价格如下，大家可以做个参考
裸车价79800
购置税3500
保险4800
上牌300
厂补3000
优惠2000
分期三年免息，再返2000
置换补贴8600
旧车报废残值3000
总的算下来，落地6.9左右，在我的心里预期内，然后就是开始签合同交车等等一系列的事情

交完钱之后就开始给我办各种手续了，过程中我问有没有东西送，告知只有一套脚垫，那我哪乐意啊，随即又开始软磨硬泡，最后争取到了一个行车记录仪，一个终生免费基础保养，以及一些小物品，接下来就是等待新车升级系统，然后交付仪式了，从到店再到提车，不过短短两天时间，但是内心却是相当激动的，毕竟是人生中的第一台新车，属于我自己的车

交车仪式结束以后就可以把车开走了，上车的第一感觉就是兴奋，一直听说电车的驾驶体验特别好，今天也是开上了，由于是买的丐版，所以配置不高，但是倒车影像和倒车雷达还是有，对于我这种开车时间不长的人来说，这个东西真的是挺重要的，也不用再花钱去加装了。，回家的途中顺便去加了点油，想测试一下油耗，开了半个小时左右到家，发现油耗在5个到5.5个左右，心里纳闷，为什么这么高，这和网上的不一样啊？但是也没办法，就先开着看看，每天上下班通勤是五公里左右，这个时候混动的优势就出来了，纯用电，一滴油也不需要烧，官方128公里的续航，在通勤的状态下，一两个星期才需要充一次电，大大节约通勤成本，简直不要太爽，后来工作需要，跑了几趟高速，发现满电状态下的高速油耗表现也相当不错，基本上在4到4.5左右，哪怕是亏电油耗也不超过5.5个，真的是省心又省油，不过还是要吐槽一下，这个底盘调教的确实是太偏硬了，在城市道路还好，就是过减速带的时候后排颠簸明显，但是到了农村路段，就整车都比较颠簸了，不过还好，小小的问题还是能接受

对了，买车的时候能多要东西就多要，终生保养，NFC卡片钥匙，因为只有一把钥匙，随车充，行车记录仪，脚垫，补胎液，打气泵，能要的都要上，我也是第一次买车没经验，到家以后才知道还有那么多的东西没去要