新疆行第二十二天2019年6月24日,喀什市--塔县帕米尔景区停车场,宿营喀塔县帕米尔景区停车场。今天行驶294公路,早饭41元,买菜7,合计41元。今天向此次新疆行的最后一站红其拉甫国门前进。需要说明一件事,去红其拉甫国门一定要办边境通行证,否则无法通行。边境通行证检查站离喀什市区130公里,等到达因边境通行证无法通行,再回喀什市办理,要耽误一天时间。去红其拉甫国门的314国道路况很好,全程限速80高速。
这是6月24日行车路线图。
喀什市的路边就是停车场,停车很方便。
这是昨天住宿的宾馆。
我到每一个城市都是查看大众点评的美食,这样有目的的去寻找,比自己无目的的寻找更快,更直接。今天早饭就它了。
羊肉抓饭确实好吃,是新疆行最好吃的羊肉抓饭。
艾力扎提抓饭馆就是喀什地区博物馆,很方便,但我参观不了,进行改造。
香妃园留影打卡走人。
一路沿314国道向西。景色从绿色到红色的雅丹地貌改变,随着海拔的提高向***的山体转变。
从喀什市出来后,一直到盖孜检查站都是平路,过盖孜检查站后,一直爬坡。
到达白沙湖,天色阴沉,光线不好。
到达葱岭圣湖。
到达慕士塔格峰,慕士塔格峰属于昆仑山脉,是西昆仑山脉第三高峰,海拔7509米,号称“冰山之父”。
慕士塔格峰一直烟雾缭绕,不肯露出庐山真面目。
沿途风光。
沿途风光。
沿途风光。
沿途风光。
沿途风光。
沿途风光。
到达帕米尔景区,今天就在这宿营了。
穿塔吉克族民族服装的服务员。
留个影。
宿营地。帕米尔景区停车场。这里海拔3200米左右,周围的风景太美了,云朵在眼前飘。
新疆行第二十三天2019年6月25日,塔县帕米尔景区-阿克陶县,阿克陶县住宿。今天行驶504公路,加油278元,住宿120,补胎20,合计418元。今天沿中巴友谊路向红其拉甫国门前进,去之前心中很忐忑,红其拉甫国门海拔4733米,之前从未到达过这么高的地方,心中确实有些担心。到达国门后,一点反应都没有,我想主要是因为314国道从塔什库尔干塔吉克自治县到国门的100多公里都是在海拔3200左右行驶,最后的6公里海拔上升1500米,加之在国门待不了多长时间,所以高原反应不严重。车友们如果你去红其拉甫国门,不要担心任何高原反应,出发吧。
这是6月25日行车路线图。
早上天气晴朗,塔县帕米尔景区停车场周围的景色如梦如幻,如同仙境。深深陶醉。
早饭后沿中巴友谊路一路向南。
沿途风光。
沿途风光。
沿途风光。
沿途风光。
到达红其拉甫国门哨所。
周围景色。
远处红色的房子是哨所,因为拍这张照片,受到询问,都删掉了,唯一的一张。
此次新疆行的最后一个计划,已旅行23天,行程8369公里了,今天开始返程。北疆留着秋天再度征程。
红其拉甫国门不让普通游客参观了,这张是在帕米尔高原景区拍的。
开始下山返程。现在是中午12点40分,周围温度接近0度,都是未化的雪。
再看一眼,把景色留在心中。
到达新疆行的第四个口岸 红其拉甫卡口岸,和巴基斯坦搭界。
到达新疆行的第五个口岸 喀拉苏口岸,和塔吉克斯坦搭界。
一路上一直围着慕士塔格峰走,快要见到庐山真面目了。
终于露出真面目。
又一番景色的白沙湖。
又一番景色的白沙湖。
又一番景色的白沙湖。
又一番景色的白沙湖。
又一番景色的白沙湖。
又一番景色的白沙湖。
一路下坡。
新疆行第二十四天2019年6月26日,阿克陶县-和田策勒县,宿营和田策勒县315国道旁。今天行驶577公路,加油230元,过路费67元,吃饭6元,买水果33,合计336元。今天沿315国道经英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉、和田、洛浦,主题是赶路、赶路,再赶路,奔向塔克拉玛干沙漠。
这是6月26日行车路线图。
昨天住宿的邮政宾馆。
早餐包子。
中饭在这里解决的。
新疆行第二十五天2019年6月27日,和田策勒县-沙漠公路328公路处,宿营民丰县沙漠公路328公路处。今天行驶612公路,加油155元,合计155元。今天准备在民丰县进入沙漠公里,在沙漠里宿营,时间充足,慢悠悠的边走边欣赏风景,中午在民丰县吃饭,顺便储备水,以备急用,计划赶不上变化,在沙漠入口处,交警同志警告前方由于昨天夜里大雨造成泥石流,道路无法通行,如果想进入沙漠公里需从且末县进入。不想新疆行留下遗憾,决定由且末县进入沙漠公里,差不多多绕200公里,后半段加快速度,想看沙漠日落。
图片已删除
新疆行第二十六天2019年6月28日,沙漠公路328公路处-尉犁县达西宾馆,尉犁县达西宾馆住宿。今天行驶517公路,加油270元,晚饭57元,买水果43元,住宿118元,其他31,合计,515元。今天如愿以偿了,观看了全程的沙漠日出,短短的时间,景色很震撼。
这是6月28日行车路线图。
早上6点45分冉冉升起的太阳。
沙漠变成一片金色。
塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠,也是世界第十大沙漠,同时亦是世界第二大流动沙漠,整个沙漠东西长约1000余公里,南北宽约400多公里,总面积337600平方公里。现在你沿沙漠公里前行,会沿着一条500多公里长的一条绿色长廊行进,都是因为每四公里一个这样的养护站,在养护、施肥,灌溉,把世界第二大流动沙漠治理成这样,是中国人的骄傲,致敬沙漠养护人!
机房打水到水塔,24小时运行。
水塔链接水管进行滴灌。
有绿色的地方,下面就由水管,连绵500多公里。
绿色屏障外是这样的固沙格,也是连绵500多公里。
现在中国移动的信号塔延伸到沙漠深处,移动信号全覆盖,我的祖国真厉害。
经过这个公里碑后,开始有胡杨树了。
这就是“生而一千年不死,死而一千年不倒,倒而一千年不腐”的胡杨树,路两旁连绵几十公里。
塔里木胡杨林公园免门票。
晚上尉犁县吃烤肉。
新疆行第二十七天2019年6月29日,尉犁县达西宾馆-若羌县人民公园。宿营若羌县人民公园。今天行驶389公路,早饭26元,晚饭45元,买菜15元,买囊10,合计96元。今天是此行最恼火的一天,尉犁县至若羌县全程385公里,全程限速60公里,还不是区间测速的那种,折磨死人。从家里亳州市出发,一直沿国道行驶,历经310、312、217、218、314、315国道限速基本都在70-80公里,在加上超速10%以内不算超速,基本在国道上也就是这个速度了,虽有限速40的、60的,但那距离不会太长,像这种3-400公里,限速60,确实折磨人。
这是6月29日行车路线图。
218国道上的奇迹,砖砌公里。1966年,新疆兵团2000多名建筑工人,在运力及原料极端困难的条件下,创造性的烧砖砌路,历时7年,用6000万块砖筑成长百余公里、宽7米、时速可达80公里以上的公路。2001年,218国道改造,库尔勒公路总段申请保留了2.2公里砖砌路,并于次年成功申报吉尼斯世界纪录--“世界最长砖砌国道公路”。
2007年6月,自治区人民政府公布这条罕见的砖砌公路为第六批自治区级文物保护单位,属“近现代重要史迹及代表性建筑”类别。
2019年6月29日11时32分,在尉犁县乌鲁克镇左右,时速68公里,超速10%以上20%以下,现场处理罚款200元,记3分,新疆行唯一的一张罚单。
楼兰博物馆免票,凭身份证进入。
楼兰博物馆门口上面楼兰美女的原型。
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