逢车必超lh 2014/07/16 01:04:43 发表在 98楼

蛇档排列方式挺有意思

2607150592 2014/07/15 22:14:08 发表在 96楼

以前他叫阿库拉的时候还不知道是本田的旗舰，他是在美国是进汽修厂次数最少的品牌。质量杠杠的

SSH51888 2014/07/15 00:55:44 发表在 88楼

就算来到中国有的话当时估计也要一百多万一部，以前的一百多万可比现在值钱的多，所以质量好不出奇，毕竟直接和奔驰不过我感觉在中国那些90年代的老车型还是日系车的偏多点扔在行驶！

Deepbluesea999 2014/07/14 23:39:52 发表在 87楼

这也是主攻美洲市场留下的后遗症，美国人不怕排量大，中国排量一大税交到吓死人

Sound888 2014/07/14 00:40:01 发表在 13楼

外国的质量，太帅气了

苹果10代 2014/07/17 19:06:58 发表在 108楼

38你好，38再见。

jklai 2014-7-4 16:41:56 发表在 主楼

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来美国接触的第一辆车，当时花了$5000买的（其实应该值四千而已，标价五千，人生地不熟不会杀价）
国内没见过，据说有进口或走私进来过，总之我是没见过
1999年产的讴歌 TL，V6 3.2L发动机，4AT变速箱，配置无敌高，动力更是非常充沛，质量更是不用说，15年！
15年了，各方面都依然是杠杠的，无论做工，设计，工艺等等很多方面都比现在的自主品牌高得多
这台6缸发动机无论动力还是平顺性比现在的四缸发动机都要好，特别是加速，6缸的声音真是好听多了
具体就不自我介绍了，详情可看我之前发的帖子
实在没时间写什么大作了，简单分享下作业，等以后有时...

谢师傅2013 2014/07/18 21:23:18 发表在 112楼

这台车国内多的去不过不是叫讴歌 在国内它挂的本田标 叫本田里程 什么都是一样的就名字和外观有点小不同