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为什么说是干中学，因为一台车开了十五万公里，从有车，到用车，养车，一直是在一个学习中，学会用车养车的过程！

我的宝马X1开了十五万公里，从一个新手小白到老司机，都是在这一台车上干中学的！

今天就仔细说说我的用车心得，我都学到了什么！

我的宝马X1是12年买的，到今天已经13年了，开了十五万公里，最开始的各种喜欢，哪怕磕碰一点都心疼，到现在的小剐蹭小、小伤痕都不处理了，小问题我也不去维修了，在我眼中，只要三大件没有问题，就能一直开。

我这台宝马X1的颜值放在今天肯定是过时的，没有新款的大鼻孔，没有新款的凌厉和运动感，有的只是岁月的蚕食和老马的老态龙钟的优雅了，但是我对这个外观仍是念旧情，曾几何时也是街道最靓的仔，时间在变化，人也在变化，审美也许会变，不变的只有初心吧！

为了不给我的车牌打马赛克，我就搞了一个干中学的车牌遮挡，这也符合我用车到现在的心里，我学会了如何保养我的车，小保养的机油机滤吧，大保养的刹车油变速箱油，日常用车的空调如何使用，定速巡航的使用，天窗漏水如何使用，刹车盘多久换，还有车胎漏气怎么换备胎，这都是我在宝马X1身上亲自学会的！

白色外观，依旧不过时，虽然一眼就是老车，但是没有老到步履蹒跚，依旧当打之年！

侧面只有上下腰线，还有一个机械式门把手，没有现在的车无钥匙进入，但是我是无钥匙启动，也不对，钥匙得插进去！

尾部设计比较简单了，但是双排气筒还是很好看的，虽然机油已经熏黑了排气筒，但这是宝马通病的“勋章”。

X1是入门级别的标识，但是是我十三年的有车生活见证者！

全黑的车顶，是我贴了改色膜！

大鹏展翅也是最帅的姿势！

侧面四十五度是最帅的！

没有圆润的轮毂包围，有的是方正的轮眉！

侧面大鹏展翅也是一种态度！

车内颜色是棕红和黑色的搭配！

后备箱看着不大，对了，我的车是没有备胎的！但是我有时候跑长途，我就自己买了一个备胎放在下方储物格，虽然当初买车是防爆胎，但是这么多年下来，我的车轮胎早已经不是防爆胎了，因为养成用车的成本要精打细选，但是依旧吃的是细粮，也就是95#汽油！

后排的空间不算大，中间还有凸起，这也是它的缺点！

主驾驶的位置我的天地，长途比较多，我就放了一个腰靠，这个腰靠也是汽车之家的商品，用两年了，还是很好用的。

多功能的方向盘，方向盘是液压助力的，现在的车都是电子助力，小姑娘还真的开不动我的车！

座椅是电子调节的，祝福驾驶都是电子调节，主驾驶有座椅记忆，调节座椅记忆的时候后视镜的角度也是记忆的，因为设定的就是不同人驾驶的姿势和看后视镜的习惯，这个我觉得还是很细节的。

自动空调，下方有座椅加热的按钮，还有CD机。

车载支架是我淘的，长途开车还是需要导航的，车机的导航已经没办法用了！

十五万公里的里程，市区油耗8.2L，我这是全时四驱，2.0T的发动机。

一键启动的按钮已经被时间擦拭过了很多遍。

灯光调节和定速巡航的按钮。

我这台车是E84的底盘，驾驶起来的时候底盘反馈的力度还是可以的，过减速带的时候颠簸感也很小，毕竟我是一个老司机了，也不会不减速就过减速带，用车过程中我还是很用心的。

鸡腿档把和飞梭。

木饰纹的装饰我觉得还是很好看的。

全景天窗的按钮，我也加装了ETC，但是我的车没有行车记录仪，打算最近安装一个。

蓝天白云下的蓝天白云后视镜。

干中学，学会了用车，学会了养车，学会了爱车。

其实人生就和开车差不多，你永远不知道哪条路的尽头有没有意外，只有认真和耐心对待每一条路，才能保证自己不后悔！