期待作业！

恭喜！我家的小红刚办完保险，今天去开回家

到英国第二天一早，车就如约送到家，下午便开车开始长途旅行，右舵强行上手走高速，不得不说英国确实开车普遍都很猛，不过只要按规则来，也不会有什么事。想开快车就走超车道，超完车一般就会马上变到左侧的慢车道，基本没有长时间占用超车道的，当然这本身也违法。

以前在英国的时候，没有特别关注SEAT，这次自己开上了，就发现这车比同门的大众和斯柯达还多（当然可能是错觉），Leon和Ibiza应该是最受欢迎的。大概开了不到两周左右，基本就适应了右舵驾驶，行车规则和道路系统。英国的路况一般都不好，路也很宅，但只要不在城区，开车很有乐趣，各种起伏和弯道，永远不会无聊，这是在北京开车多年从未体会到的。

车越开越喜欢，灰色越看越好看，虽然并不完美。除去第一天的三百公里长途，一个月大概跑了600公里，油耗没有关注，一箱半油吧。车的整体驾驶感受不错，动力随叫随到，怠速略有抖动（和我之前的混动车相比），低速偶有顿挫，DSG总体上很平顺。Autohold和自动启停配合好了其实也挺好用，偶尔会出现猪队友的感觉。轮胎给换的不是大牌子，也可能本身车的隔音一般，路噪不小，这个有点降低行驶感受。平底的FR方向盘只有在各种弯道时才能领略到所谓的运动感，手感整体不错。换挡拨片用过一次，对我来说算是装饰。这车整体配置还可以Apple Carplay和LED大灯（可惜不是自动的）都是我需要的。对于有小孩的人来说，没有天窗也略有遗憾，不过在英国和欧洲，有天窗的车很少，人们需求不高。当时织物座椅也很普遍，即使一些豪华品牌，很多也是织物座椅。这车后备箱很能装，三个28寸行李箱并排侧倒放，虽然有点费劲，但还是可以塞得下。另外就是我好想要个到车影像，以前开习惯了，现在没有还不太适应，偶尔要开车门看看到车尾的位置再做调整。由于中控屏没有倒车指示，所以靠耳朵有时也不知道盲区的障碍到底在哪个方位。另外英国普遍的就是路边侧位停车，停在哪一边，车头朝哪都合法，不存在逆向停车。右舵新手对于侧位停车的空间感还在磨合。车来了一个月，大概就这些感受，欢迎交流。

运回来就是稀罕货了