几经波折 终于提回家了
2018款XE S 3.0SC 非常喜欢
现在和它解除还不深,稍微和大家分享一下
选车:说起这次买车, 也算是十分突然, 一个盛夏夜晚, 在舅妈店里聊天, 叔叔阿姨说这人啊, 就应该及时行乐 力所能及范围内 ,有喜欢的东西, 就要趁早买趁早拥有。
我妈本来也是个很谨慎的人 ,没想到居然就被说通了???当晚回家就和我说, 你喜欢什么车, 给你买个吧 60左右的。
对于一直爱车的我, 那简直就是爆炸了, 我那个兴奋啊, 赶紧起身把我那么多年钟爱的车子都翻了出来。
我一直很喜欢Mustang, 从速度与激情1看到7的我, 对这款车有着深深的热爱。 我一直觉得它就是不羁与自由的象征 , 一直梦想这开着它飞驰在美国的洲际公路上, 当然必须要配上老鹰的加州旅馆, 无奈老妈直接枪毙了它 说两门车, 后排还那么小, 诚心不让她坐了。
接着去奔驰4S, 看了CLS和新出的E COUPE, CLS其实我是不喜欢的, 太女人了。 E COUPE很漂亮, 虽然双门车但是后排很宽大, 老妈也说凑合可以, 没想到提车加价4.6W, 我也是醉了, 算下来落地接近77, 这么贵还只是一台4缸机, 直接PASS。
其实第一次见XE是今年5月车展的时候, 捷豹展台有一辆蓝色XE, 很漂亮, 坐了一下发现我183的个子前排空间居然很够, 然后我这时候就想起这个车了, 于是去4S看车试驾。
老妈一进门就看上F-PACE了,说这个车够大够好看,我一进门就奔XE去了,哈哈。都试驾了一圈,先开的F-PACE再开的XE,说实话200PS的XE比250PS的F-PACE开着爽多了,动力感受直接又生猛的多,F-PACE的油门踩下足足有两秒时间动力才跟到,我当下就放弃它了,哈哈。XE的动力足够直接,转向精准,方向盘手感与BMW的丁字裤无差!整个车子十分紧凑灵活,还有一点不知大家有没有感觉,捷豹的皮革的味道和BBA的明显不一样,闻着不刺鼻,反而有点舒服。
定车:其实出了捷豹4S,我的内心对XE的好感爆增,接下来就是询价,我们这边所有的4S一听3.0版的,直接都是两个字 不卖也不订,车子都没有,更别谈优惠了....
就在我快绝望的时候,一个朋友一天打电话给我:江浙沪有一辆18款3.0现车!水晶蓝红黑内,随即给我传了几张照片,说实话,看到照片我湿了,我内心觉得XE这样的车,必须是红色和蓝色。我感觉缘分来了,哈哈。
然后就是去店里谈价格,和家里商量,在这里感谢爸妈,一直很尊重我的选择,你喜欢我们就喜欢,很难得。
一周后顺利提车,说真的,买车也好,找对象也好,有的时候,都讲一个缘分,不是吗。
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接下来和大家聊聊这两天的用车体会
外观:这个无需多说,萝卜青菜,各有所爱,如震哥在测评里说的,自己看对眼了,那就是没错的。回头率什么的都不提了,毕竟是超级小众车,水晶蓝也是很扎眼的颜色,哈哈。
动力:看了说明书,写着3000公里磨合期,所以现在都没踩过3000转,2000开始就有声浪,很闷骚很好听。另外小豹子我觉得挂ECO挡很憋屈,整个动力都一憋一憋的,走走停停也很难受,所以现在一般都在普通模式。以后过了磨合期挂S挡赛道模式,再来和大家分享哈。
空间:这是这个车最被诟病的地方,当初和家里人的主要争议点也在它的后排空间,但是你真的去坐了才知道,它的后排座椅长度是很长的,所以让你看起来腿部空间很小,其实坐上去是刚好坐,也舒服的(反正我就是喜欢,怎么都得说它后排够用 哈哈哈)。前排的话你完全不用担心,我183的个子座椅调到最低头部有一拳空间,它的坐姿比较低矮,类似跑车,但是座椅宽大,两边包裹性也很强,唯一不足的是座椅有些些硬,长途驾驶会有些累。不过运动座椅嘛,难免。
转向、方向盘、底盘:这是我很喜欢的部分,它的方向盘小巧,手感和BMW的丁字裤无差,都是很细腻的皮质,转向很精准,短车身也带来了灵活的好处。
底盘十分整,悬架的表现优秀,压过路面起伏的时候,就像车身和底盘之间夹了一颗QQ糖一样,回弹干脆利落,又不会让车内人感觉难受。
音响:3.0SC标配的英国之宝音响,听起来效果真的十分震撼,人声出色,高低音也分明,这个的话我是木耳,所以我的感受就已经十分完美了这个音响。
油耗:现在才开了200公里,表显12L/100km,情理之中吧,毕竟3.0T,磨合一下应该还能降低一些些,当然我也不指望他能有多低。
换挡机构:特地说一下这个旋钮换挡机构,在4S工作的朋友告诉我,英国人设计这个其实是有原因的,这样设计是为了穿西装衬衫时,换挡时用手转动防止弄皱衬衫衣袖!我只能说英国人真是太讲究细节了,这个理由听起来真的很酷,和大家分享下。
车子才刚提回家三天,就先和大家分享到这,待我再多体验体验,再和大家分享!下面给大家上几张随拍,不是大片,也不会PS,大家将就看吧!
总之,买车,明白自己的需求点,买自己的车,喜欢就好,祝XE论坛的各位生活愉快!!
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提车小一个礼拜,今天更新一点内容,关于动力。
提车一周 平时就正常模式+D挡 动力很足 声浪比较低沉 但是总感觉没有我想象中的感觉
直到今晚 送朋友回家后 22:00后的马路上 突发奇想 换S挡+赛道模式
我的天!爆炸!一点油门就起飞 耳边还伴随着响亮的机械增压独有的声浪(我听着好像是增压器的声音?响亮的滋滋滋的声音) 和普通模式那种闷骚的声浪完全不一样 我只想说 太刺激了!!!