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大家好,我是Mybrightt。
今天想和大家聊聊家里这台老车:2017年的哈弗H6。
它来到我们家已经有八年了,总共跑了11万公里。现在家里买了新车,这台老H6置换也值不了多少钱,就一直闲置在一边。
还记得买这辆车时,我刚上高二。那会哈弗H6特别火,常年出现在SUV销量榜的前列。老爸说,选这车主要是看中长城是个大品牌,售后有保障。
而且它空间大、很实用,我们家四口人坐进去特别宽松,再也不用像从前那样挤在一辆小轿车里了。
车一提回来,感觉确实不一样了。去姥姥家的路不太好走,以前开家里那辆轿车特别费劲,但H6底盘高,老爸开起来从容多了。一百多公里的路程,他再没抱怨过路难走,后备箱也总是塞得满满当当,全是带给姥姥的东西。
最让我怀念的,是每个月放假的那天。我读的是寄宿高中,每次走出校门,总能一眼看到我爸靠在H6车门边等我。车身又高又大,往校门口一停,老远就能认出来。那时候心里总是美滋滋的,觉得特别有面儿。高中时的行李、书包,往后备箱一扔,绰绰有余。
上车后,老爸总是开着熟悉的广播频道,一边开车一边问我这一个月在学校过得怎么样。车子稳稳地行驶在路上,那种感觉,现在回想起来,大概就是幸福吧。
后来我考了驾照,它就成了我的练手车。第一次单独开它上路时,我紧张得手心全是汗,死死攥着方向盘。
它的方向盘比现在的新车重,油门反应也慢半拍。1.5T的动力,你不能指望它有多猛,尤其是车上坐满人再开空调时,那感觉就一个字:肉。
我爸常开玩笑说,起步得有点耐心,速度是慢慢悠上去的。但说实话,对于当时还是新手的我,这种温吞反而给了我不小的安全感,不会因为油门太灵敏而手忙脚乱。
如今再回头看这台老伙计,会发现它身上有很多设计,反而比现在的新车更贴心、更实用。一挂前进挡,屏幕上就会显示前轮两侧的盲区影像,让我这个新手能看清车头死角,拐弯、窄路会车时心里特别踏实。倒车影像也挺清晰,帮我躲过了不知道多少次马路牙子和暗桩。
中控台上密密麻麻的实体按键和旋钮,虽然看起来不够科技感,但驾驶时根本不需要低头去找,手指凭肌肉记忆就能准确操作,既直接又安全,远比在大屏幕上层层翻菜单方便得多。
机械手刹拉起来时那声清脆的“咔哒”,也让人享受实实在在的安全感,这是电车给不了的。它的后排地板几乎是纯平的,中间坐的人再也不用尴尬地岔开腿。
当然它也不是没有缺点,比如油耗。在同级别车里算是偏高的,毕竟车重和体型摆在那儿。市区跑大概9到10个油,高速能降到7个左右。
家里也提过几次要把这车处理掉,但每次都没真的动手。毕竟它陪了我们这么多年,看着我从小孩长成大人,陪着爸妈从黑发到有了白发,见证了我们家这八年来的风风雨雨,承载了太多无法复制的回忆。
虽然这辆车迟早要退休,但它陪伴我们的那些宝贵时光,会永远鲜活。
老骥伏枥,时光永存!