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八千公里路和云——2018夏自驾天逸行摄西藏
1 182 发布于 2018-10-28 15:25:41 只看楼主 热门标准
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前言





【时间】2018年7月18日—8月10日共24天
【路线】成都—康定—新都桥—巴塘—左贡—然乌—鲁朗—拉萨—羊卓雍错—江孜—日喀则—萨嘎—巴嘎—玛旁雍措 —普兰县—萨嘎—日喀则—曲水—拉萨—那曲—格尔木—茶卡—青海湖—兰州—陇南—成都。行程8400公里。
【人物、车辆、器材】单车双人,一年的雪铁龙天逸380THP,佳能6D,EF70-200mm、24-105mm镜头,华为手机
【行程】D1:成都—雅安—泸定—康定,284Km,4小时。
              D2:康定—新都桥,80Km,2小时
              D3:新都桥—理塘—巴塘,390Km,7小时
              D4:巴塘—竹巴龙—芒康—左贡,261Km,9小时
              D5:左贡—然乌,288Km,6小时
              D6:然乌—波密—鲁朗,290Km,8小时
              D7:鲁朗
              D8:鲁朗—八一镇—工布江达—拉萨,500Km,7小时
              D9:拉萨
              D10:拉萨—羊卓雍错—江孜—日喀则,340Km,8小时
              D11:日喀则—拉孜—萨嘎,450Km,7小时
              D12:萨嘎—仲巴—帕羊—玛旁雍措,510Km,8小时
              D13:玛旁雍措 —普兰县,104Km,2小时
              D14:普兰县—巴嘎—帕羊—萨嘎,600Km,9小时
              D15:萨嘎—拉孜—日喀则,450Km,7小时
              D16:日喀则—曲水—拉萨,275Km,4小时
              D17:拉萨—当雄—那曲,326Km,6小时
              D18:那曲—安多—沱沱河—格尔木,800Km,14小时
              D19:格尔木
              D20:格尔木—茶卡,483Km,5小时 
              D21:茶卡—青海湖,180Km,6小时
              D22:青海湖—西宁—兰州,364Km,6小时
              D23:兰州—天水—陇南,528Km,7小时
              D24:陇南—广元—绵阳—成都,435Km,7小时




一路向西


        成都出发的318国道川藏线一路向西,海拔也随之从600m逐步上升至三、四千米,甚至近5000m。作为长期生活在四川盆地的我们如果陡然上云端,肯定会严重高山反应。所以计划小步前进,逐渐适应高海拔。第一天成都出发只开了284Km到康定,海拔2395m,虽然吃了抗高反的肌酐口服液,我仍然出现了头疼、失眠的症状,好在基本能克服。第二天也只敢推进了80Km抵达新都桥,海拔3630m,高反更加明显,晚上基本无眠,从此高反时不时就成了我一路的梦魇直到格尔木。
          我们担心着“天逸”可千万别高反,还好!一路过来,它表现得杠杠的,爬坡翻山、越坑超车,轻松自如,像一匹野马出栏,自由奔放,激情四射!












云中漫步,花海徜徉


记318川藏线新都桥、理塘、巴塘的平约海拔4000米,摄于8月20日


















艰难藏路318:巴塘-竹巴龙-芒康-左贡


       前面连着三天的318路程,除了高海拔翻山弯路,路况都不错,我们不仅怀疑出发前,亲朋好友对我们一车两人进藏的担忧简直是杞人忧天。
       可由巴塘进藏后,在海通沟经历了超级烂路:塌方洪水、泥泞深坑、绝壁悬崖、滚石滑坡、单边放行,堵得六、七十公里开了四个多小时,险象环生,脚指拇都抓紧了,一路的海拔四、五千米,刺激紧张得我高反都搞忘了,途中指挥道班看见我吼了一声:女娃娃不能开车哦!    直把我肚子笑爆……
       惟天逸陪我们一路化险为夷、绝处逢生,只是开出觉巴山后,它已经一身污泥、面目全非了!
       






318藏地风光


左贡~邦达:蓝天云海、高山草甸、田园牧歌、溪边藏寨,只是阳光不要太灿烂!   摄于8月22        





邦达~怒江:高原光影、悬崖峭壁、七十二天拐、塌方路基、骑行者、咆哮的江水伴着海拔的不断攀升……世界的屋脊,我们来了 !           摄于8月22






怒江~然乌:狰狞的大山扑面而来令人战栗,青稞熟了、葡萄干也凑热闹跟着高反起来          摄于8月22









318川藏线:然乌~波密~鲁朗
这是目前西行最美的一天,夏季的然乌湖水虽然不蓝,可仍然婉约动人!两、三百公里路程里,雪山森林、高山深涧、云雾缭绕……如行画中,壮美的国家公园!只是它还免费          摄于7月23









鲁朗牧歌


       携程订了家藏式民宿,开车导航到了扎西岗村,猛然发现我六年前曾来此村买过天麻、松茸,再续前缘又多订一天。蓝天龙云,推窗而遇的雪山,田园牧歌式的藏家村寨……怂恿我来回踯躅,忍不住拍得手酸[愉快]        摄于7月24










        蜿蜒的小路,围牧的栅栏,晨曦的甘露,金黄的青稞、炫丽的紫花、超新鲜的牛粪羡慕着快乐的孩童,我嘛~也被激情的紫外线羞得用围巾裹住像个穆斯林[奸笑]          摄于7月25









        夕阳雪山下,一碟散发着浓郁香味的素松茸、一盘青椒土豆丝、一盒水果、两杯酥油茶、静谧的田园风光~就是我心中的牧歌!
        不上天堂就去鲁朗!        摄于7月25






梦回拉萨


318川藏线:鲁朗~林芝~工布江达~拉萨
         穿梭于茂密的森林、厚实肥沃的草原,林芝确为西藏最富裕地区,免费的林拉高速使原来要行驶十多小时的四、五百公里缩短为只需六小时,但因无法言表的偶发事件延迟了一小时。
         月圆时梦回拉萨,布达拉宫依然惊艳如初见!                                摄于7月25








次巴拉康寺



       这是一座简朴寺庙,供奉着无量寿佛,保佑平安健康长寿,虽然不大却香火旺盛。
      我们 身边的信民摇着转经筒、手执佛珠、口念:唵weng嘛ma呢ni叭bei咪mi吽hong…… ……
一股信仰的力量促使我不由自主加入了他们的洪流,转佛三圈又三圈,反复念:南无大慈大悲观世音菩萨……
佛心通:明白我的千里朝圣!
          摄于7月26








图片已删除



拉萨掠影


摄于7月26





       住进布达拉宫我是雪域最大的王
       流浪在拉萨街头我是世间最美的情郎
                        ~仓央嘉措为情人玛吉阿米
                  霸气外露!
       这家店在仓央嘉措诗迷中拥有极高的粉度。六年前曾在二楼喝过酥油茶,香甜得很,关健是20元一大壶竟让我们混了一下午


        大昭寺是藏传佛教的圣地,信众们以大昭寺为中心的“八廓街”行转经仪式,加入其中转三圈,耳中不断涌入一浪浪的经文,极受感染!            我有些明白:有种信仰叫西藏人的信仰!                      摄于7月26







      三圈转下来我满脑都是:唵嘛呢叭咪吽……
突闻一位鞋店的藏族小哥高声念经有些异样,仔细听却是:打折处理打折处理……


彩云追月,华丽布宫
几百年的风云变幻,布达拉宫巍然屹立,在世界的屋脊如灯塔永远照亮信众朝圣之路!        摄于7月26
         






朝圣之路


        除了绕大昭寺顺时针转经朝圣外,还有一种虔诚的礼佛行为~磕长头:以前由于高山缺氧,路途遥远,道路崎岖,交通极不便,如果某位信徒一生能有一次到拉萨朝佛,这样的旅行便极为神圣、郑重,在百里八村荣耀的不得了。他们也选择了每走三步、五体投地一拜,这种形式上人类最最虔诚的精神崇拜行为,愿菩萨保佑他们一生平安健康,万事如愿!                           摄于7月26






         大昭寺门前不少信徒就地磕十万个长头,而更让人感动佩服的是长途者:千里经年,风餐露宿,朝行夕止,匍匐于沙石冰雪之上,执著圣行。谁能怀疑他们对信仰的绝对虔诚和沉浸其中的安详宁静!
         近年来长途磕头者日趋减少,六年前在林芝的百来公里就遇见了两队,而此行四千多公里只遇见一次,图中男信徒是从昌都磕头四个月到达并正面向大昭寺朝拜七圈,还有一位青海来的母亲带着两个孩子在朝拜。
         随着经济文化的交流发展,我认为这种极苦的宗教行式将逐渐式微并消失。遗憾但也欣慰:便利的交通能使他们朝圣之路更加容易。 
       且我佛慈悲——是不愿看到广大信徒受苦受难,他更祈福他们得到的是幸福快乐!            摄于7月26






征得同意后拍摄了以上个人照片


        当磕长头日渐式微,不知何时骑行318川藏线又成为新的朝圣热潮,大多是文青,为梦想、为体验沿途的风光人情,朝着世界之巅去挑战身体及意志力的极限,大多目标是拉萨,少数是冈仁波齐。艰险、高反、烂路、一个又一个无尽的山头,内心随海拔的攀升升华到了天际云层。
        线上的行者惯常认为最值得的是徒步,其次是骑行,再次是摩行,最差的是自驾。唉 我就只有鄙视下那些坐飞机进藏的了
         当然倒回二、三十年,我也还是~~不敢骑行318,那苦吞不下!上个楼梯、进趟卫生间都要喘粗气,其它能干啥?高原我就是废人。所以,我佩服那些正在、曾经以不同形式进藏的勇者,更敬佩在世界云端生生不息的藏族同胞!
            摄于G318、G219沿途








一路向西,行在云端


         仅是观风光的西行,我是吃不下苦的:头疼、失眠、呼吸不畅、鼻干凝血、时常在悬崖峭壁间穿梭。我是醉了?为何不找个海边或湖边躺着发呆。所以必须树立一个信仰似的目标,引领我的坚持。
         阿里是喜马拉雅山脉和冈底斯山脉相聚之地,称为“万山之祖”。同时也是雅鲁藏布江、印度河、恒河之源,称为“百川之源”。主峰冈仁波齐、母湖玛旁雍措同时被佛教、印度教、苯教奉为神山、圣湖——世界的中心!
          这就是我们的目地—— 一路向西,朝圣世界之心!          7月27 摄于拉萨~羊卓雍错







白云千载空悠悠~羊湖释梦         摄于7月27





318川藏线:拉萨~羊卓雍措~江孜~日喀则
           卡若拉冰川山路海拔平均5000m,主峰乃钦康桑峰海拔7191m
           刚进山口,卡若拉冰川就傲然玉立,蝼蚁般绕着雪山公路开车转了好久,她始终屹立在那里,并从不同角度俯视着我们敬仰的目光,逼仄得我终于高反起来!那是一种对大自然的绝对诚服!          
        作为“雪山控”,渴望的每一次亲密接触都成为中毒的悲歌壮赋,唱:想说爱你并不是很容易的事! 
                                                                                                                   摄于7月27                                             
      










   318川藏线:拉萨~羊卓雍措~日喀则
           刚别雪山即见碧绿的满拉水库、云团下的草原羊群,邂逅迟来的菜花黄,在更高海拔的后藏青稞仍然是绿野一片,江孜的宗山古堡永怀英史!
        到日喀则推窗而现的那抹彩虹,终于抽丝般剥去了高反……          摄于7月27







天上西藏,大美于行


        一路向西:日喀则~拉孜~萨嘎,里程460公里,海拔4300米至5000米。
        进入后藏,人烟渐稀,油菜花株矮小不及膝,到达318川藏线5000km界碑时,想起从成都雅安过来的3000余公里,离神山圣湖的最后800公里,内心莫名的激动!至拉孜县查务乡G318左延到樟木口岸,而我们直行转入G219后,开始翻越一个又一个垭口(帮拉山,嘎、结、索白、愧拉山),海拔直上升到神的领域!
         
        不似川藏线横断山的高山深涧,动咎上千米的大起大落,翻过昂拉山后,海拔整体抬升至4500m以上,右边是岗底斯山脉,左边是喜马拉雅山脉,中间是平坦的谷地、笔直的公路,远处绵延不断、看起来并不高大险峻的雪峰为谷地输入了丰富的水使之变为湿地,涓涓细流汇入始于萨嘎的雅鲁藏布江,江水沿河谷在两大山脉间流淌,G219与涛涛江河相伴也穿行其中,我们逆流而上~行于雅鲁藏布江上游。

       进入后藏,公安检查更加严格频繁:身份证、驾驶、行驶证、边境证必齐,过一乡查一次。只是一路的“西施”,那还顾“无盐”
       幽绿的这措那措,明净的雪山倒影,丰茂的水草牛羊,冈底斯山雪峰、喜马拉雅山的纳木那尼雪峰从前后左右袭来让我目不暇接,兴奋得神经末梢都在笑               摄于7月28
























藏西秘境—壮美阿里


         G219:萨嘎~仲巴~帕羊~玛旁雍措
        清晨,刚出萨嘎即遇仙风飘渺的雪山,而雅鲁藏布江自萨嘎以上称为马泉河,发源于玛旁雍措。过了仲巴县就来到了西藏的西藏—世界第三极阿里,海拔的再度上升、气候环境的恶劣,这里人烟更加稀少,牛羊难觅,山脉间的谷地更多是小灌木和戈壁,笔直的道路偶有车辆驶过,还有极少的骑行勇士。
        一边阳光灿烂另一边就乌云密布,黑压压的积雨云铺天盖地倾雨甚至是冰雹而下,温柔和暴虐共施,予我是一场强烈的洗爆眼球的感观刺激!
         路漫漫其修远兮~蛮荒的无人区,惟一路的电杆和公路还维系着文明!    摄于7月29








藏西秘境,壮美阿里:萨嘎~帕羊~玛旁雍措
       菲林的诱惑下,沙漠戈壁如此五彩斑斓,注视中愁绪漫涌:再美也不要成为阿里的罗布泊。欣慰:荒芜中仍有筑栏、压石、植株。
       远方纳木那尼雪山冲破压顶的云层夺目而出,湿地倒影,牧草牛羊,静谧的公珠措,陶醉其中,无法言表的快乐!
        不觉中到达马攸木拉山口,回望经幡,呀!出行来的最高峰5211m,却是几座小山坡的翻越,阿里的青藏高原啊!实在是高:均海拨至少四千七、八!为防高山狂风刮翻车辆,垭口专门设置了挡风的栅栏。    
                                                                                                                摄于7月29








朝圣世界之心——神山圣湖


            一个又一个的垭口,一次又一次的惊险揪心,几千公里的路和云,终于见到了翘首期盼的神山圣湖——玛旁雍措似永恒圣洁的碧玉镶嵌在岗底斯山与纳木那尼雪峰之间。岗仁波齐形如金子塔的雪峰带着宗教般的肃穆和直击灵魂的光辉令人肃然起敬!虽然雨季峰顶已被白云缭绕部分遮掩,但能看见它已是幸福,一路的西行值得了!                摄于7月29










 阿里圣湖
          好似感念我们一路来的执着,玛旁雍措使出浑身解数,为我们上演了一场荡气回肠的光彩盛宴!蓝天云团、湖光倒影、雪山彩虹、草滩水鸟、瀑布耶光、金山日照…………瞬时即变的色彩,眨眼间的美景幻影,摁得我手指在渐冷近零度的空气中僵硬而不自知!   
          面对圣湖,左边是冈仁波齐,右边是纳木那尼雪山,荡漾的喜悦、满溢的幸福把来时的一鼓气一泻而空,几千公里的回乡路变得虚无飘渺而又遥远,我只想~~只想飞回去了!     摄于7月29、30















神山 · 冈仁波齐
         冈仁波齐是佛教的“须弥山”,印度教“湿婆的天堂”,包括耆那教、雍仲本教四大教派的中心,公认的世界中心,是中、印、尼等国信徒心驰神往的地方,千年来吸引无数信众前来朝圣转山,用他们的脚步甚至是身体丈量出信仰的力度。5000米以上的高寒海拔、一圈52公里的徒步艰险,每年都有十几到几十人死在转山朝圣的路上,尤其藏族信民完全是视死如归的执着:暴风雪怎样、高反怎样、体力不支又怎样,大不了长眠于此就是幸福的轮回!震撼!
        我无能却自知:我没有那样的体力和对信仰破釜沉舟的献身精神。不敢转山,我只能远远对着神山送上虔诚敬仰的目光!

        朝圣之路,千年不朽,合十、匍匐,合十、匍匐…………  前行中卑微的生命如此从容而高尚,冈仁波齐也在信仰的虔诚和匍匐中从无数雪山的混沌“波函数”中坍缩了,成为神性的确定!         摄于7月29、30





此图片来自网络







大美阿里,雪峰回转,一措再措


          玛旁雍措~普兰县
        紧邻圣湖不远的拉昂措因是咸水湖,不适生存被当地人称为鬼湖,脉脉无语,湛蓝魅影,宛如眼波。
       普兰始发,我的渺小、纳木那尼峰的巍峨磅礴,几十公里一路相随魅惑了双眼,雪白圣洁、摄人心魄!感动我几度哽咽。云层中斜泄的缕缕阳光在荒芜山梁上印染出壮丽的光影画卷。
       “鬼湖”旁绝世独立的圣母雪峰,目测距离一公里,一公里!如此亲密接触令我瞠目结舌!看到她端庄典雅那一瞬~我无法自拔的融化了!依着神山圣湖的护佑,此时高反已成浮云,雪山惟我恣意爱!       摄于7月30、31










漫漫回乡路


        普兰~巴嘎~萨嘎
       我们心情如路边牛羊样闲适轻松,睁眼饱吸风光无限。遍地羊群、稀疏的牧草,远处戈壁沙漠正步步逼视着过度放牧的草场!
         G219除了高海拔大多路况良好,偶尔遇到土路、翻浆路、泥泞路,放飞的心情戛然而止,尤其是结拉山边一段下沉路基,几乎平行在咆哮的雅鲁藏布江上,来回过了两次,回程时因雨江水已经漫过部分路基,看不见不确定没退路的踌躇不决后,咬牙吸了几口氧,急念“大慈大悲观世音菩萨”,猛轰油门涉水而过,激起的浪花淹没了视线……哈哈哈哈!我们过来了!“天逸”毫发无损,可真经得住考验        摄于7月28、31










千里迢迢、翻山越岭:萨嘎~日喀则~拉萨
        来时艳阳高照的愧拉山竟然下雪了,皑皑白雪茫茫一片!不是喜欢雪山吗,好!让你一次爱个够!山路十八弯,路面冰滑,高海拔的上坡,30码的速度如履薄冰!不让喘气,跟着攀越的嘎拉 、错拉等一啪啦的什么拉山,气温骤降,寒雨浓雾笼罩山路能见度最多50米,高度紧张车内一片寂静……
       日喀则出发的318曲水段也不省心,公路沿着雅鲁藏布江穿行,两山夹击,两边悬崖峭壁、怪石嶙峋,时刻担心碎石滚落,邻江怒号的涛涛水浪,恨不能飞越!却还因为电子眼限速不敢快,慢慢折磨着我们的神经末梢……回乡的路啊,好遥远!      摄于8月1、2

        8月2日回到拉萨,找了家资格藏餐馆,狠狠地点了一桌子菜给许师压哈惊,啃着香酥的烤羊排,大口嚼着牦牛肉火锅,再抿口加有人参果的冰酸奶,那味蕾释放出的各种滋味汇聚成爽歪歪的感觉直冲脑门心!想起前两日的驾行历险,顿时“葛优躺”的在天堂了!














青藏线:拉萨~那曲~沱沱河~格尔木


         G109这段1100多公里,除了那曲相对较低4650m,其他县镇全部在条件较差4700m以上的高原,所以计划两天跑过,第二天那曲至格尔木800km尤为艰辛。800km放在高速开不算什么,青藏线虽然几乎都是柏油路,不像318的高山深涧整体在高原上,看起并不险峻。但因大货车的强力碾压、冻土,各种坑、急波浪路基延续全线,且很多路面不平向两边倾斜,有时超车相当吃力,15º左右的斜角怕翻。在这样“翘搓衣板”式的国道上根本不敢快,除非你想翻飞道外。4号清晨6:30天刚朦朦亮出发,路遇两次大堵车、两次车祸,没有午晚餐的连续兼程十四小时,终于在晚九点到格尔木。说实话,沿途的高原风光确实壮美迷人,但漫漫天路逼迫我们赶路的心情却愈加强烈!          摄于8月3、4














        打“Boss”
       青藏线、川藏线是内地与西藏经济联系的主干线,物质运输极其重要,所以一路的货车繁忙穿梭其间,虽有8至20个18PR的大轮胎,起始动力强劲的压燃柴油发动机,但满载几十吨却怎么也快不起来,速度一般只有小汽车的一半多。压在它后面,既慢又挡视线,如遇爬坡路,它的劣势更加突出,眼见它“拼命”般努力却只有十多码压着你,时不时还放出一大股黑烟熏得你心塞!所以大货车必须超!
        高速路容易:单向双车道。而国道:双向两车道,超车必须占用来车道,难度大得多。有时来车多十几公里也超不了,一旦瞅准机会,急速估算出超车时间要小于来车相遇时间,然后快、准、狠猛加油门偏到来车道飞速越过卡车再回归,其间十几二十秒的紧张刺激、成功后的舒气欢喜,完全像我玩游戏时打老鬼(即“Boss”)的感觉。所以每次超毕都情不自禁按下喇叭向“Boss”示谢并自我得意下。4000多公里的G318、G109,我们打着各式:重、大、中、成对、甚至是串烧的“Boss”一路向前!          摄于8月4









         青藏线惊魂记:玉珠峰~格尔木
        晚8点过天光渐褪、乌云漫卷,两边光秃秃的大山黑压压扑来,我们更加急切向着最后几十公里冲刺,发现前面纯越野车领头的三、四辆的车队神速,超小车越“Boss”易如反掌,于是我们大胆地紧跟其后,所向披靡全速前进,很快就赶到了格尔木市郊,却是远运望不到头的大堵车,可车队没停也不减速~从左侧偏下道沿土路坑坑洼洼了两、三公里至路绝,向右再上陡坡进入公路,从两辆大卡车中间又撕开一条口子,穿越到公路下的右边。
        哎哟喂!哪里有路哦?!此时前行车轮扬起的尘土铺天盖地,像沙尘暴样伸手不见五指,前面那辆陕A怯生生停下了,我们犹豫片刻,急跟上前方隐约能见的尾灯红光跑,除了车灯所及的几米,周围全是盲区,急剧的颠簸感觉下面应是戈壁滩。虽然心惊肉跳、惴惴不安、路途茫然,但靠着对一路来天逸稳定、操控性强的信任,陡增勇者不惧的士气,杀出坎坷崎岖的血路……        终于“出埃及”了,发现却是逐车的安检,回望后方好几公里的堵龙,长长的吁了一大口气!
         九点到宾馆时,空荡荡的大厅只有经理在前台,听说从那曲过来,惊问我们早上几点出的发?他说宾馆接待的客人大多从那曲来,因路况不好、塞车,加上进市区的安检每天必堵的两三小时,一般晚十一、二点才能到,有的甚至凌晨三、四点。
         安顿好,泡面,特别加了包榨菜,躺在贵妃椅上,喝口汤,哎!这是我吃过的最好吃的方便面了         摄于8月4


           补记:回成都后在4S店做保养,一番折腾后听师傅说“OK”,为天逸悬着的心才落下,感慨它居然能在那么糙的烂路与越野车并驾齐驱,足见它的底盘够高,通过性的超强卓越。嗯!赞一个
           虽然侥幸渡舟,但想起那晚完全看不见、不确定的未知路况,自己的率性冒失冲动,如果当时出现一块大石、斜坑,撞坏水箱、油箱,甚至侧翻都是可能的,半夜三更困在郊野戈壁滩是多么的绝望啊!     想想都后怕,为了天逸的安全,更为了珍惜我们的生命,今后这样的暴虎冯河的鲁莽行为必须杜绝!
        







青藏线:格尔木~茶卡~青海湖


        格尔木~茶卡                          摄于8月6
        路好海拔也只有2800~3000m,但景色泛陈,300多公里全是沙漠戈壁,地大物瘠,风起沙尘掩蓝天,了无生趣!
        茶卡的运气也不好,多云风大,盐水滩上波纹浪,天空之镜是传说,倒影就罢了,鬼影打哈卡        








青藏线:茶卡~青海湖
        柏油路弯道少基本一马平川,可一辆大卡车竟在一段丘陵地四脚朝天摔翻在十米下的沟渠里,为了急救司机,来回两车道轧断不通行,造成了橡皮山十多公里大堵车,一百多公里路程我们用了四、五小时。车祸根源不是路糙而是麻痹大意!共勉!
        沿青海湖南线的湖边开,黑马河到151基地就有80多公里,金灿灿油菜花、白云团簇、尉蓝的湖、水天一色,广袤的视觉美景令人陶醉!       摄于8月7










“海滩上奔跑的妇人”——毕加索1922
        我虽然没有画面中两位女性的丰满性感、健硕厚重,但一样嚣张奔放自由的心情、对积极乐观生活的向往,一览无遗!表现力强!        摄于8月7

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大梦归


         青海湖~兰州~陇南~成都          8月8、9、10
         甘肃地形复杂,“十天”高速行驶在秦岭山脉西的河谷地带,中间是断崖式的干涸沟壑,厚度达几十米的黄土梁挤满了农作物,山上种植了不少树,但干早少雨,树株矮小稀疏,隐约可见已废弃的大寨梯田,难觅福泽。
         蜀道难,陇南入川的路几乎全在一串串隧道中穿行,过秦岭隧道群后就出现的一片葱郁:四川界的亲切感迎面而来,高反后遗症随后尽失,鼻孔血块不见了,深呼吸,空气温润而带甜味!
        凉亭虽好,不可久留
        浪过始知故乡亲!







远方的诗,故乡的云!
         7月18日至8月10日,历时24天,穿越川藏青甘四个省, 行程8400公里,铸成了终生难忘的记忆!
         生活是故乡,做梦是远方,都是我人生不可或缺的精彩,倍感珍惜我踏过的山水草木。旅途中除了脚印我们从不留垃圾,自带牙具筷子,拒绝一次性用品,塑料袋反复用,控量点菜吃空盘,剩打包。宾馆自助早餐少量多次绝不多拿,用过的餐具主动送回。予我帮助者“谢”不离口。
          环保惜福,感恩天地!
          2018夏西行记









油耗:5.9L/100km--意外的惊喜!


  • 自驾游
  • 风景展示
最后编辑于2018-10-28 19:56:01
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