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【话题讨论】聊一聊对蓝山刹车踏板设计的看法
我今天试驾蓝山的时候发现了一个问题，踩油门的时候老是容易踩到刹车连接杆！会想下脚的位置，如果注意一点用前脚掌踩会好点，但会使不上劲，时间长了脚有点酸。也许开时间长了能习惯，但是还事希望厂商能重视一下这个问题.确实有点安全隐患
在论坛上看到了一些车主反应这个问题，不知道其他车主舒服也有这种情况，还是我脚太大了。
在论坛上看到了一些车主反应这个问题，不知道其他车主舒服也有这种情况，还是我脚太大了。
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最后编辑于2023-06-08 18:40:22
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来自于 内蒙古 2023-06-08 19:36:27 IP 沙发我去试驾了，这个车不错，不知为何要犯这么个低级错误，如果没有这个问题，我就订车了
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来自于 北京 2023-06-08 21:56:28 IP
这个问题我在第一次去看试驾车时就发现了。我的习惯是用脚掌踩油门，以脚跟为轴再踩刹车就会踩到连杆。后来看到有人说可以用脚尖踩油门，再踩刹车就没问题了。提车接近一个月，油门很轻，脚尖足矣，这个问题对我已经不是问题了。不过厂家能把这个小问题改下最好。
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来自于 山西 2023-06-08 22:25:49 IP
蓝山刹车踏板设计放弃了，本来都准备大订了
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来自于 广东 2023-06-09 08:34:37 IP
没发现 没碰到，每个人开车脚习惯不一样吧
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来自于 广东 2023-06-09 11:33:57 IP
从设计角度看这个肯定存在问题的，这踏板的拉杆角度肯定是要内凹才合理的，明显它这非但没内凹还有往前凸的感觉。当然从使用角度上看问题不大，也能很快适用。但如把这吊杆设计内凹点不就不存在这个问题了嘛，现在很少车会有在油门刹车踏板这些地方存在设计上的争议的。蓝山算一个哈，长城自己旗下的车都没这个先例也就蓝山这款车了
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来自于 陕西 2023-06-15 16:58:19 IP今天试驾，我也踩到了连接杆，开其他车从来没有出现过，而且方向盘确实太细，其他都挺好
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来自于 陕西 2023-06-15 17:00:25 IP个人还趴下看了下连接杆，看了坦克500的，明显500那个就不一样，而且没问题。
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来自于 山东 2023-06-17 12:21:10 IP我也试驾了，一样碰刹车杆，希望厂家尽快修改，不然不会入手
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来自于 湖南 2023-06-23 11:22:48 IP蓝山什么都没有话说，就是踩刹车会踩到杆那部分，对于很在乎安全的我，改了刹车杆，马上提车
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2023-09-03 15:09:55 IP魏牌蓝山的刹车踏板设计有严重的安全问题，不知道层层关口是怎么越过的。太低劣了！
整体设计又是非常非常优秀，好看好开舒适，动力强劲又省油，很符合中国人的需求。很喜欢很喜欢😊，但必须改正后下单！
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来自于 山东 2023-09-03 16:05:51 IP我前几天去试驾的时候也踩到这个连接杆了，确实存在一定安全隐患
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2023-09-11 00:16:11 IP设计缺陷
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2023-09-11 00:24:00 IP设计缺陷、安全隐患，如果不是刹车踏板连接杆有问题我早提上车了都，试驾完果断等待厂家技改，这是个很严肃的问题，如果城市里跟车过程中一脚刹车没踩好就可能追尾，我试驾完应该是抖音上第一个在各大博主评论区严正提出这个问题的，但大多车评人都在洗，只希望厂家能看到并重视起来尽快技改。我也好订一辆
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2023-09-13 00:30:02 IP能够换吗？
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2023-10-11 16:17:42 IP确实是很容易踩到刹车连杆，有安全隐患，请魏牌蓝山抓紧整改
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来自于 山东 2023-10-13 08:17:23 IP驾驶习惯问题 去试驾过 没感受到 不用看网上说啥 自己去试试就知道了
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2023-10-14 22:08:31 IP我今天也去试驾了，我以前也干过代驾，开过10年车了，真的第一次见这样设计的刹车踏板，放弃蓝山的最重要原因就是刹车踏板不习惯。非常不喜欢。
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来自于 浙江 2024-04-01 00:36:42 IP刹车踏板还有个问题 每次松开的时候咔 嗒响 没有缓冲
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