几年前，我奔向大洋彼岸，踏上了前往国外深造进修的旅途，吃了好几年白人饭，今年终于成功拿下学位，回到祖国，也算完成了人生的一个小目标吧。

国外生活镇楼，每一天都在思念故土

回到祖国说不激动是假的
此时的我觉得自己确实棒棒哒，爸妈也觉得我算得上学业有成，准备给我买台车，作为归国奖励。要不说最了解我的莫过于家人，这两天正琢磨着买台车呢，这份奖励简直不要太合我心意，于是啊，我就拉着我爸开始寻找我的那款“梦中情车”了。
分析了一下我的需求和喜好：我这人没事儿爱出去露个营、玩玩越野啥的，得能适应各种路况；从外观上看我也是更喜欢大点的车，看着霸气，敞亮，这不，选车范围就出来了：必是在越野车里挑一款。最开始我对大G心动过，但是吧有点过于高调了，有“嘚瑟”嫌疑，就放弃了，后来看上了路虎卫士，毕竟“吃得苦中苦，才能开路虎”这句话从小听到大，也算是个象征了。但是吧，我爸不知道为啥，就一直不同意我买路虎卫士，总让我买仰望U8，我对比亚迪这牌子也没啥认知，肯定惦记着要我自己喜欢的啊，有分歧就有矛盾，整的我们爷俩好几次差点打起来。

路虎卫士这外观确实戳我，也不知道我爸为啥就不让买
后来一直听我爸絮叨仰望U8好，听得耳朵都起茧子了，就跟着他去仰望中心店看看，结果这次看车经历让我不得不感叹——姜还是老的辣，本以为溜达一圈，糊弄糊弄老爷子就打道回府，没想到看到仰望U8第一眼就被吸引了，但外观这事儿各花入各眼，我看来和路虎卫士能打个平手，还不足以动摇我。

黑色霸气，白色清爽，绿色沉稳，每个配色都很有辨识度
要说仰望U8真正打动我的，还是相当硬核的驾驶性能。驾驶模式蛮合理的，可油可电，平时用电动模式，经济实惠；出去玩用燃油模式，动力十足。我爸我俩试车开了两圈，就在旁边的城市路段，感觉城区驾驶舒适度很在线，没有其他越野车在市区道路那种底盘硬邦邦的感觉，然后，销售给我秀了一波悬架高度调节的“骚操作”，听说都是云辇黑科技的功劳，不咋了解，但确实狠狠心动了，这要开出去越野，别人过不去的路面，我开过去毫无压力，能大大跟哥们装个X了。

老爸拍的，忽略我的小胖手，方向盘抡起来也挺舒服
听说仰望U8上还有另外一个比亚迪尖端科技——易四方，能实现原地掉头，我也感受了一下，确实和大G的原地掉头不太一样，转得更稳，而且功率扭矩啥的都处于行业领先水平，在柏油路、水泥地这种附着力高的路上也能转，没想到啊没想到，仰望U8沉稳的外观下还藏着这么能炫技的功能，让我惊喜到了。
仰望U8精致豪华的内饰和完备的智能化设施也是吸引我的两个点。越野车型（尤其路虎这几款）内饰粗糙，功能不全的特点一直为人诟病，之前觉得我一大小伙子，没那么讲究，这点缺点完全能包容，但仰望U8吧，让我一进去就不想出来了，get到了豪华内饰带来的视觉冲击力和舒适的乘坐体验，就觉得粗糙又“对付”的内饰有点拿不出手了。坐在这真皮大座椅上，估计开久了腰也不会疼吧，丹拿音响也是名不虚传，放起音乐有种处于LiveHouse的感觉，作为狂热的音乐爱好者大大爱住了。DiLink智能系统之前没试过，试一次发现的确不辜负业内顶尖的名声，五块可联动大屏操作起来丝滑流畅，吊打我同学那台卡宴，语音助手也是不让我话掉地上一点，及时响应我的指示，给出的反馈也很精准。

高级感拉满

中控台这块大屏幕也不错，操作相当流畅

来张方向盘特写，从logo到每个按键的裁切都非常细腻，触感也相当舒服，符合使用习惯

这下面藏着个车载小冰箱，忘记打开拍一张了，夏天开车随时都能享受到冰镇饮料，贴心极了
回家后，和我爸心平气和地聊了聊选车的事儿，也承认试车过程中被仰望U8的内饰和性能打动，最后我抛弃路虎卫士，选择了仰望U8。前几天交付我们一家一起去的，都很开心。最后给比较年轻的车友们送上建议：选车这事儿千万不要太固执，多听听“老司机”们的意见，也许会有意想不到的全新收获。

和仰望U8共同出个镜，我提的黑色，野性十足的feel

夜幕下的仰望U8更显深沉霸气，越看越爱