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雷诺这个来自法国浪漫著称的国度

***先来个驾驶总结，免得放到后面好多人看不到也给那些准车主们提供一些有用的信息，我的辛苦也就值了。先说下本人现在开的是英菲尼迪G25 也不是什么豪车，也就卖卖菜 上上班 每个车都有每个车的性格，没有绝对的好与坏 黑与白，只有适合不适合，现阶段好多人就是太想把一个事情搞的太懂划分的太清楚结果确是事与愿违了。

所以有的地方我说风朗设计的好也绝对不是有意的而是真实感受，因为两个品牌的设计理念是不一样的，客户群也是不一样的。

总体感受：              （如果您对风朗有任何疑问都可以在帖子里提到，我会尽力为您一一解答）

  1，风朗作为一款全进口A+级家庭车，性价比较高，加上优惠给力，值得入手。

  2，这车比较好开，CVT变速箱的平顺，2.0自然吸气发动机动力够用，市内代步买菜，高速稳定，适合家用。CVT变速箱想提速快，但是没有多大的冲击感，舒适稳定是他所追求的。

   3，电子液压方向盘比电子助力舒服很多，线性转向没有一点间隙。

  4，裸车净重达到1.4吨，4618*1813*1488用料还是很扎实。后排空间比较大，肯定比高尔夫马自达3大多了。可能和408也有的一拼。

   5，底盘很齐整，包裹的很严实，做工不错，接缝 平整度 值得肯定。

  6，一些配置齐全好用，蓝牙、巡航、电子手刹 等。

  7，车型线条不错，美观大方，回头率高，（大部分人不认识，呵呵）

  8，座椅加热真的是太赞了，又快又暖和，屁股再也不用受罪了。

  9，3天跑了800公里 有国道有高速 也有乡村道路所以还是比较有说服力的，定速巡航 高速解放双脚长时间不会太累，还有个限速这个没有试，有用过的小伙伴给说说，整车进口是他最大的优势。

10，蓝牙耳机真的是太棒了，妈妈再也不担心我开车接电话了，还可以蓝牙播放歌曲，更加神奇的是方向盘快捷键还可以换歌，好神奇呀。大赞可惜我那个25没有。

了解雷诺

相信很多人都不太了解雷诺的历史，那么下面就让我给大家一一道来他的来头。

其实雷诺1994年就已经进入了国内市场

雷诺公司以创始人路易斯·雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名，图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。【雷诺汽车公司】1898年，路易斯·雷诺三兄弟在布洛涅-比扬古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一。第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克，战后恢复了传统的生产活动，并不断开辟新的领域和部门，加强同其他工业公司的联系，成为当时法国最大的工业企业之一。第二次世界大战期间，为德国法西斯生产武器和军火，1944年9月被法国政府接管，路易·雷诺被惩处。1945年被收归国有，由政府委派董 事长，组成管理机构，并改用现名。从1970年起，公司允许雇员购买公司股票，但最高不能超过25%。此后，公司迅速恢复和发展，逐步实现了经营多样化。雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。而今的雷诺汽车公司是法国最大的国营企业。

雷诺公司在政府资本的支持下兼并了许多小汽车公司，开发出多种汽车产品占领市场。1946年推出了著名的4CV小轿车，这种大众化的小轿车在市场十分畅销成为公司的拳头产品，1954年4CV的产量达到50万辆，在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品。1975年的年产量已达150万辆，其中大部分出口国外，雷诺公司成为了当时法国最大的汽车生产企业。

从1992年起，雷诺重新成为私营企业。雷诺公司注重创新，汽车产品十分齐全，主要品牌计有梅甘娜（Megane）、克丽欧（Clio）、拉古娜（Laguna）、丽人行（Twingo）、太空车（Espace）其中梅甘娜是紧凑车中款式最多的品牌车，所有竞争对手均无法匹敌，梅甘娜单厢轿车Scenic还被评为1997年欧洲最佳车。雷诺车款很多，但底盘类别较少，许多车款都是在同一底盘的基础上分化出来再配置不同规格的发动机，以适应不同人士的需求。

雷诺轿车在亚洲比较少见，尤其在中国。雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺，专门生产塔菲克（Trafic）7座单厢车。为了打进亚洲市场，雷诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴，1999年3月27日雷诺与日产签署了协议，雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份，并得到5年后持日产44.4%股份的保证，雷诺公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管负责日产的经营决策。由于日产复兴计划的提前实现，2002年3月，雷诺提前将在日产的持股比例提高到44.4%，而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%的股权。就产量而言，雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后，位居全球第四。

梅甘娜开道

在中国的处女车型梅甘娜（MeganeⅡ），此前已为雷诺在全球市场上立下赫赫战功。以下一组数据就可充分佐证：

1997年，MeganeI上市，7年间，全球共售出470万辆；

2002年底，MeganeⅡ在欧洲上市，至今，销量突破100万辆

从2003年起，成为西欧最畅销车型；其间，MeganeⅡ还以独特的设计，充满活力的风格，被评为“2003年风云轿车”，被定为同级车最安全车型。

▲▲▲ 欣赏经典

----------------------------------------------------分割线之驾乘路线----------------------------------------------

▲▲▲第一天 北京出发到保定提车

▲▲▲从保定 到青县 住宿 一天结束

▲▲▲ 第二天从青县到泊头，第三天 保定还车回到北京；

三天总共行驶了800公里，所以对这个车还是有些驾乘感受的，车整体还是浪漫中带着些中庸之道，动力够用 变速箱平顺 空间够大 绝对是您居家 外出 的好脚力。

------------------------------------------------分割线之风朗篇-----------------------------------------------------

▲▲▲蓝牙耳机真的是太棒了，妈妈再也不担心我开车接电话了，还可以蓝牙播放歌曲，更加神奇的是方向盘快捷键还可以换歌，好神奇呀。大赞 可惜我那个25没有。