捷途旅行者与自由者，用车感受对比
这几天分别试驾，对比了一下捷途旅行者和自由者，今天就跟大伙唠唠我的真实感受。
这两款车型都是纯油车，据了解，销量都还不错！
这两款车型都是纯油车，据了解，销量都还不错！
先来说说外观。旅行者那造型，方方正正的，线条硬朗，大尺寸进气格栅搭配独特大灯，还有个小书包，越野味儿十足，开出去回头率超高，感觉特别适合出去露营、越野啥的，相当有个性。
自由者外观就显得圆润一些，线条流畅，整体更偏城市风，虽然没了小书包，但看着更简约时尚，日常上下班开也不会觉得突兀。个人感觉旅行者的改装空间思路更大！
再讲讲内饰。旅行者内饰走的是简约实用路线，空间宽敞，座椅舒适度还不错，长途坐着也不累，就是塑料感稍微有点强。
自由者内饰就精致多了，用料感觉更高级，座椅的包裹性很好，中控大屏操作也很流畅，还保留了一些实体按键，盲操也方便，就是内饰设计风格比较常规，没啥特别个性的地方。
动力方面，我试驾的旅行者是2.0T的，动力真的强劲，起步、超车都很给力，不过起步的时候得小心控制，不然容易蹿。变速箱换挡的时候偶尔会有点顿挫感。
自由者我试驾了1.5T和2.0T的，2.0T的动力足够，日常驾驶和跑高速都没问题；1.5T的话，日常通勤也够用，就是满载爬坡或者高速超车的时候，会有点力不从心。
驾驶感受也有明显区别。旅行者底盘扎实，悬挂偏硬，越野性能好，过一些坑洼路面或者非铺装路面的时候，很稳当。但在城市里开，过减速带的时候能感觉到颠簸。
自由者悬挂调校得比较软，在城市道路开起来很舒服，过减速带啥的震动过滤得不错，就是高速过弯的时候，车身侧倾有点明显。
空间上，旅行者前排宽敞，后排也还可以，就是后备箱相对小了点。自由者车身尺寸和轴距都还挺长的，后排座椅能完全放平，直接变成一个2米长的“大床”，不管是拉货还是露营都超实用，车内的储物格也多，放个手机、水杯啥的很方便。
配置方面，两款车都挺丰富的。旅行者有L2.5的智能辅助驾驶系统，像碰撞预警、车道偏离预警这些功能都有，还有AI智能管家，科技感满满。自由者中控屏功能也挺多，有语音控制、50W无线充电这些，就是车机系统流畅度还有待提高，自带的App也比较少。
油耗的话，我试驾时间短，不太好判断。但听销售说，旅行者2.0T的油耗会比自由者1.5T的高一些，具体还得看实际驾驶情况。
总的来说，这两款车各有优缺点。要是你喜欢越野、经常出去玩，追求个性，那旅行者更适合你；要是你主要在城市里开，偶尔周末郊游，对舒适性和空间要求高，自由者就挺不错的。
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