在买车的第二个新年，终于载着全家人回到了我妈心心念念的广西老家。从广西到广东打工再到嫁给我爸，她回家的次数很少。从前局限于交通工具，但我知道其实她很想回家过年，哪怕外公外婆已经不在了。这一次，就陪她试试吧。

【行程规划】
出发地：广东江门
目的地：广西贺州
路程：按理说路程大概370km，但是我们出发的时候先去了奶奶的老家德庆县，所以全程下来开了大概450公里。
行程安排：因为过年怕遇上返程高峰不敢多呆，此次只安排了三天两夜。
day1江门-德庆-贺州 
day2贺州老家 
day3贺州-江门

【用车感受】
这是好猫的第一次跨省长途，在此前好猫从来没在服务区冲过电（也正是觉得自己跨省需求不多，当初才毫不犹豫选择了新能源）。针对大家关心的性能问题，好猫在满载的情况下，高速混合城市道路的综合续航率也实现了75折，就是起步的时候会比较乏力，我弟原话是有点软，但不影响道路行驶。

空间上，好猫定位是微型车，车身短但后排空间比较宽敞，由此牺牲了后备箱的空间。全家出行的情况下不建议带行李箱，否则后备箱塞2个箱子就关不上门，塞一个的话其他东西也没地方装载。
我们的解决方案是尽量用袋子或者背包装衣物，后备箱空间更多留给了年货。在返程的时候带了很多土特产，衣物等软性行李还能放在后排的中间，行成比较高的空间利用率。

出发前我检查了汽车的胎压和外观情况，其他准备工作就是充电，也没有发动机，真的很省心。
能耗表没有拍到，但是根据电量消耗情况大概能推理出长途满载能耗在18左右。出发的时候401km，开了220km抵达德庆还剩140km，充满电后开250km一脚到广西剩下79km。

【旅途故事】
我们抵达广西是年初二的傍晚，回老妈的故乡需要经过3公里的窄路，会车都困难那种。到了后停好车太阳都快下山了，我和弟弟逛了逛村子。看看山野田园，一路的疲惫也得到了缓解。

广西独特的喀斯特地貌让这里变得群山环绕，太阳下山后有比较大的雾气，温差也很大。舅舅们早已经准备好一桌子菜，有广西特色的扣肉/酿豆腐等，这边的房子流行把厨房建在房子外面，吃喝什么都在厨房，跟广东差别还挺大。

第二天我们开着好猫去体验了一把采摘砂糖橘。这边有很多果园，第一批果子已经下树了，剩下的这些是果园老板不要的，会让相熟的村里人自行采摘，要多少摘多少也不用花钱。我爸很快摘满了超大一袋（回来发现很多残次品），我跟我弟一边拍照一边摘，精挑细选了半袋子，表哥表妹们有说有笑，都市里真的很难体验这种淳朴的人情味。

广西这边的烟花还特别便宜，同样的款式在广东要贵40%！所以我们也在这过了一把烟花瘾，放了今年很火的水母烟花～不过乡下晚上的娱乐活动确实很少，大家都烧烤或者串门聊天，回归真正的“日出而作，日落而息”。

贺州其实还有一些景点，离我们比较近的有水墨画廊，都是原生态的自然景观，要不是赶着回广东，肯定带爸妈体验一下。

【费用记录】
充电：往返共充电3次，其中一次去了欧拉充电地图合作的充电桩，用欧币全额抵扣了电费，另外两次充电合计花销约88r。
餐饮：都是亲戚家里吃农家菜，没有专门出去吃，蹭吃蹭喝的年～
住宿：借住亲戚家里，立省。
门票：暂无。

这次出行最大的感慨就是电车真的很省钱！但是一定要学会合理规划充电时间！我们在返程的时候还剩下180km续航的时候抵达了白马服务区，当时我的意见就是有空的充电桩就充电，因为那时候距离回到江门还有260km，401km续航完全是足够抵达的。我弟的意见就是不用那么着急充，可以到下一个服务区。

还好我坚持了自己的意见，事实证明，在下一个服务区和下下服务区的充电桩都又少又满，我们经过的第一个正好是最多的，而且后面开始堵车了，晚上进服务区的车都在排长队，而我们已经一路没有续航焦虑地出发了！

家是所有中国人最为执着的方向，春运是一场关于思念的迁徙。有车之后，再远的距离也能抵达，家人的联系也因此变得更加紧密。很感谢有了这台小车车，新的一年，肯定有更多的风景在路上。