kuso歌神 2019/05/14 13:16:24 发表在 20楼
这位大哥,不知道你是不是做汽车安全的,C-NCAP 用的侧面壁障比EuroNCAP 的重100KG,高度高了50mm,为什么这样调整是因为中国SUV 多, 壁障低有什么难度,底边都吃到力了,但全撞在B 柱上呢,这是更恶劣的情况,如果迷信IIHS 可以去看他的壁障更重更高。 多了解了解。别觉得刹车低头就应该考虑,还有在这种碰撞试验当中,10mm都不影响什么东西。
爱啦一家 2019/05/14 22:25:23 发表在 23楼
这个是电动车,侧面撞击低10mm就会撞在底盘上。底盘是安放电池的。
daddyyuan 2019/05/13 17:28:49 发表在 18楼
请问这帖子里哪里有夸张的宣扬成分,另外为什么车主需要引号?因为又犯病了对吗?
MrDYC0516 2019/05/15 10:38:10 发表在 26楼
哦,你说的都对,那你来帮LZ举个40万以上车型没有五星的例子 ^_^
YYLXZ 2019/05/11 21:17:36 发表在 10楼
是啊 避开底盘 直接撞轮子多好,蔚来一翻车喷子更有话说。果然喷子全是无脑喷,碰撞试验也是对蔚来特殊照顾了呗?呵呵 对你这种酸人,真心无语
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