档位拉杆那里，有个套，检查一下，是不是那个拉杆头的套老化松动啦~ 还有就是曲轴传感器检查一下~

具体还是去修理厂看看吧~

回复大家：修理厂换了一个博世的汽油泵，可以启动了，但反复几次后又不能启动，看来不是油泵的问题，换了就换了，不去复原了，反正已经跑了20多万公里了，油泵早晚也会坏的。技师很负责，让车放修理厂过夜检查，据说电路检查到半夜，最后确定是驾驶员侧有一个插头氧化，导致接触不良，着车时有时无，这是第二天取车时告知的，修理工只是指了一下位置。这次修理换油泵630元，检查线路和人工共300元。上次换火花塞308元（NGK铂金，含人工）。跑了几天，没有出现启动不着车的问题，看来8年20万公里的老车，许多线路插头接触不良是车况不良重点检查的问题点。谢谢大家提的建议，如果去4S店，这些钱是解决不了的。本来参考大家的建议让修理工检查曲轴传感器的，但修理工告知，根据经验应该是线路的问题，检查清洗曲轴传感器要拆的人工很多，如果线路没问题再查，我就没有坚持。看来还是修理工的第一感觉是对的，帮我省了不少钱。实际上，电瓶、火花塞、油泵都没问题，这次都换了个遍，不过换就换了。