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令人心动的上汽奥迪Q6 分享用车感受
哈喽，哈喽，大家好，又跟大家见面了！我是90后，野生汽车博主，非专业车评人！我也是汽车之家优质论坛达人-林空溪！
我买的是45TFS1齐云型飞骑套装，2.0T 7座。提车已经一年多了，总里程已经超过1万公里。奥迪作为上汽的新力量，显然还是有很多人不了解奥迪Q6的。那今天让我从Q6车主的角度，带你感受一下这台车！
上汽奥迪Q6操作感受将高配车型配备的抬头显示也算上，该车可谓4屏联动，其中，绝大多数设定，都在中控台上下两块液晶屏上。有趣的是，每当进行屏上触摸操作，手指尖都会有清晰的反馈——振动。由此，操作变得比较容易，因为它能让人知道是否按上了，多少有点儿实体键的感觉。
方向盘上的按键依旧是实体键，触感清晰不说，逻辑设定也很合理，很容易掌握。与奥迪同门的大众品牌，有不少车都把方向盘上的按键改成了触摸，给使用增添了一些麻烦，真希望大众能像奥迪学学。
乘坐感受前排座椅的包裹性很好，皮质柔软，靠上去挺舒服。此外，它的高低和腰部支撑都是4向可调，头枕的支撑效果也胜过一些同级车。
第二排座椅的乘坐感受和第一排基本相同，功能方面也基本一致，包括加热、通风和按摩，如果再加个腿托和脚凳，就更好了。行李空间第三排之后的行李空间，进深610毫米，最小宽度1150毫米，最小高度820毫米，容积286升。与之相比，与之同级的凯迪拉克XT6，后部容积257升；以空间大而著称的别克GL8，后部进深600毫米，最小宽度1250毫米，最小高度1010毫米。可见，奥迪Q6在满员状态下，具有很好的行李空间。
2.0T车型采用的是保时捷Macan同款EA888EVo4发动机。最大功率为195千瓦，最大扭矩400牛米，功率和扭矩都是同级最强，还标配quattro四驱系统市区用车多一点 综合油耗下来还可以接受，毕竟是一个大家伙，想让它太省油也是不现实的
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你配图这个是19寸的观云轮毂，你说你买的是齐云？齐云标配是20寸轮毂，且外观不同
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高端感十足，拍照也不错
游客
