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《EVA》是我心中为数不多的神作,里面的机甲点燃了我最早期的荷尔蒙。这次开着Mustang去朝圣位于上海静安区的世界上最大的初号机模型,主要还是为了弥补两年前的一次遗憾。两年前EVA刚刚建成时候,《EVA》的编著兼导演庵野秀明大神亲自出席了雕塑的开幕典礼,而那一次我刚好在出差,后面想着以后再去,这一拖就是两年,趁着今天有空,驱车探访心中圣地。
当时庵野秀明在社交账号发的照片。
和保安小哥沟通很久,都不让车进去,不然Mustang和初号机合影,蓝色和紫色的碰撞,稳稳的就是超级大片的节奏。
这个角度看Mustang,车身线条还是很科幻的。
初号机是紫色的,零号机是蓝色的,是不是就Mustang的同款配色呢?
我最后悔的改装就是这个大尾翼,老是会被警察叔叔罚款,现在看看唯一好处就是,尾翼上可以放东西,不用弯腰去拿。
小时候看的时候觉得初号机尾部的那根充电线黑科技无比,现在看看,觉得这个充电线和电动车的充电线是不是很像呢?
第一遍看,还以为初号机手上拿着一根鱼叉,其实这个叫朗基奴斯枪,剧中朗基奴斯枪是一把“弑神之枪”。
这个雕塑坐落在新业坊里面,雕塑完美利用了新业坊里的工厂的龙门吊、机器等,破机器和初号机放在一起,浓浓一股末日风。
这里还是给大家简单说下《EVA》的世界观吧,它以第二次冲击”大灾害的2015年的世界为舞台,主要讲述了14岁少年少女们操控巨大泛用人形决战兵器“EVA”,与袭击第3新东京市的神秘敌人“使徒”之间的战斗故事。我们现在看到的就是剧中最厉害的人形兵器初号机。
这个初号机号称世界最大的模型雕塑全高26米,假如是完全站起来可能在40米左右?总之通过手部观察距离1:1尺寸还有一定距离,难道1:1不等于等大吗?
这个后背,像不像龙虾的关节呢?
这个不知道是不是参考了独脚鲸的造型。
我这个模型关节活动度不是太好,做不出来同款的姿势。
这个角度威武吧。
出都出来了,顺带拍点大片呗。东方体育中心这个拍摄点是我最喜欢地方,背后几何建筑和现代跑车完美融合。有人说Mutstang最好看的是尾部,头部像个鲶鱼,不好看,其实,这个和拍照技术有关系吧,我拍出的Mustang车头就有种眼镜蛇的凶狠感。
这个尾翼,现在越看越烦,后期有空把它恢复原样。
最喜欢的角度,正面拍尾部,这才是最帅的角度。
经典的极品飞车车外视角,趋势待发。
故意把颜色调暗了,突出三条灯,像爪子。
AK的尾喉,为了好听的煮水声,这钱花的值得。
看论坛里很少这个角度,俺先来一个大鹏展翅吧。
很多车现在都用电子手刹了,Mustang还是很有情怀的,毕竟跑车的灵魂是操控,电子手刹可没有操控的乐趣。
用碳纤维装饰了下,内饰马上就有顶级性能车的感觉了。
加了个外壳的遥控器,Mustang的遥控器可以再优化一下,做的太轻量化了,拿在手上没有质感。
看了初代Mustang挡把的样子,好像也是这种球型的。
定速巡航我很少用上,毕竟是跑车,操控一定要自己来才好玩,不过功能有比没有好,我女友就喜欢用这个功能,开高速时候省事。
有点后悔改装了,油耗变高了,本来百公里油耗只要9格多一点。
后座还是很有实用性的,装两位170的长腿妹子不成问题。
前轮避震塔塔顶平衡拉杆,俗称:前顶吧,主要作用在于提高车身刚性结构,改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性,这功能平时体会不到,一下赛道就很有用。
好了,半天的自驾游就到这里了,等整个公园建好以后再来打卡EVA。城市拥挤,这次自驾,总感觉发挥不出Mustang的全部实力,在我看来赛道才是Mustang的草原,在那里Mustang可以做一匹自由野马,尽情狂奔。