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保时捷918 Spyder车型,可能大家都不是很熟悉,
但是却是保时捷家族里的狠角色,
新车采用了插电式混合动力系统,在动力和油耗方面都有着无与伦比的表现,
并且全球限量918台,如今在路上已经非常非常稀有了,能看到的几率无异于买彩票了,
今天正好有机会品鉴一下保时捷Spyder的模型,也是一桩幸事。
保时捷918 Spyder是的中置引擎跑车,外观设计非常的具有战斗力。
他和保时捷的经典车型911有一定的相似度。当你第一眼看到他的时候,那种战斗的气息,会让你为之迷醉。
这款车的亮点首先是以经典车型命名的方式,
加上他它也采用了保时捷最新研制的插入式混合动力系统,更是让人们对他充满了好奇。
2013年9月918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录 。
指导价也达到了惊人的千万级别,这也是保时捷历史上为数不多过千万的车型了。
外观方面,保时捷918 Spyder前脸还是比较家族化的设计风格, 整体还是保持着保时捷的经典元素
从这个角度看,能够看到车头很宽扁,还有一种眼镜蛇的犀利感。
圆形的灯光系统,更是保时捷家族的特有元素,非常具有辨识度。
这个角度可以看到车头还是很长的,比例也比较的协调。
极具流线型且富有力量感的车身线条,一看就是非常的具有战斗范,也很符合空气学原理。
轮圈的样式也非常的有意思,有一种花蕊的感觉。
从顶上能够看到巨大的排气孔,非常的具有气势。
巨大的尾翼、车侧巨大的进气口让这款车具备了极具攻击性的视觉效果。
同时尾灯也保持了和大灯一致的设计风格,视觉上也非常的宽扁化。
同时,918 Sypder车身大量应用了轻量化技术以及材料。
这辆超级跑车一共才1634公斤,可以说在轻量化的道路上还是比较彻底的。
这是一辆拥有着驾驶乐趣的车,无论是效率还是性能都达到了即使,
如今虽然已经停产,但是江湖中一直还是拥有着他的传说,
如是,将它放进我的车模收藏盒里,不时把玩一下,就是一种享受。
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