一、购车历程
由于旧车可以领取国家补贴，我决定换一辆电动车用于市区通勤。7月份开始，我的预算从五菱宏光mini小两门逐渐提高到七八万元，期间对比了零跑、糯玉米、熊猫和长安等同价位车型，并试驾了海鸥。正当我考虑何时购买时，吉利星愿进入了我的视线。无论是品牌影响力、车身刚性安全性、电池技术还是五座设计，都让我果断放弃了海鸥。接下来是漫长的三个月等待期，我加入了全国星愿意向车友群、新八星愿唠嗑群，并在小红书上关注相关信息。上海首秀前到提车这段时间，我几乎每天都在刷这些平台的信息，焦急地等待。那三个月里，我完全沉浸在星愿的世界里，连朋友圈都没怎么看

二、提车过程
提车过程非常顺利。在上市前，我已经了解了周边300公里内4S店的车辆到货情况，并在店里下了盲订，以保证第一时间提车。上市发布三分钟内大定后，我立即对接销售锁定现车。因为是异地购车，我们通过微信沟通，办理免息贷款，直接打款至公司账户，并准备好所有资料。10月14日请假一天去验车，整个过程只签了两个名就开回家了。中午还在店里吃了工作餐，小哥比较腼腆老实，沟通上可能不会说什么花言巧语，但事情安排得很妥当，提到爱车最重要。没吃上雪糕，没有小礼品和抱枕都是小事情。
   
三、探索版的税务问题
提车十几天后仍无法上牌，看到很多地方都是自己拿上资料，写好情况说明到税务局处理就行，广州问了好多次销售都还是等通知，就唯有自己多问多查了，临牌车的好处就是停路边的车位不用交费给我省了十多天费用，麻烦就是进出小区大门不方便。

四、使用感受
1. **续航扎实**：410公里的标称续航，在广东天气条件下基本能达到1:1的达成率，动态续航显示可达460公里，甚至看到群友更厉害能达到480多公里。提车当天满电回家，走高速开了250公里，剩余里程还有五十多公里。我上班走高速，时速可以达到140公里/小时，电耗大约在16度左右，换算下来能跑250公里，相当于打了6折。这个表现真的很不错。总之，三百公里范围内我觉得都可以开星愿。

2. **收纳空间多**：
   - 高度合适的前备箱，取放东西非常方便，不用弯腰，空间也足够大，适合放置一些味道大或脏的东西。
   - 尾箱开口大，储物空间足够一家人出游所需。
   - 中控台下面、手扶箱下以及推拉式的副驾箱空间都不小，各个门的储物空间也很大，不会像有些车那样连放瓶水都困难。
   - 后排座椅下面还有一个储物箱，真是绝了，能放东西的地方实在太多了。后排放平后，尾箱垫一下，甚至可以当床用。

3. **独悬底盘**：因为是后驱，掉头转弯半径确实小了很多，估计后轮也会稍微偏转一点。走高架时能感受到有节奏的上下浮动，就像大巴车司机座椅那样舒适。

4. **电尾翼**：这个设计非常好，一来我经常用到尾箱，二来非电尾关的时候尾门经常有泥灰会弄脏手，三来提升了整车的高级感和档次感，真不是八九万的车常有的配置。

5. **车机系统**：因为我用的是三星手机，虽然没能体验到更好用的无界空间功能，但整体操作还算流畅。

6. **音响效果**：这个价位的车子来说，音响效果还算不错，听起来有一定质感。

7. **与家里天籁对比**：星愿有车头抑制功能，刹车和起步时感觉很舒服。再开天籁时反而觉得天籁的刹车和起步感受不好。动力也很直接。

8. **关于晕车**：很多朋友一坐电动车就受不了，星愿的舒适模式动能回收不明显，驾驶和乘坐都很舒适，最重要的是不晕车。这对于家庭用户来说非常重要，不能只顾自己开得爽而忽略了家人的感受。

9. **车内异味**：选择吉利是因为沃尔沃的用料原则，同样材料安全也是吉利的原则。刚提新车时有一点味道，我怀疑是店端送的脚垫问题，换了原厂的TPE脚垫后就没有了异味。

10. **充电速度**：快充从20%充到95%大概需要二十多分钟。慢充充满大约需要六个小时。平时出远门留意一下沿途的充电桩即可，反正开两百公里休息十分钟就足够了。液冷降温系统不用担心电池高温无法充电的问题。听说海鸥是风冷，可能会有这样的情况。平时充电时风扇声音较大，听着有点不舒服。

最后说明此贴是真真实实的手打流***，如假包换。我不是***，星愿真的是买到心头爱，无论是价格、外观、续航还是空间都非常满意。坐等国补两万到账，没有国补的同学准备好迎接明年的新政策吧，肯定会更好。如果加上座椅通风和NFC解锁就更完美了！