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丰田的品质，出乎意料
车是2022年9月份买的，今年3年了，但是跑的不多，里程才3 万 8 千 多，早上去开车的时候发现出现各种故障报警，其中有发动机故障，也有碰撞预警故障，还有刹车故障，看得我胆战心惊的。咨询了4S店，说上路开没问题。于是直接开到4S店去查原因，顺便做保养。
4S店一通检查，说故障报警的原因主要是火花塞有积碳，说喷油嘴喷油不畅，导致有一口缸不工作。给我开的一大张药方，粗略算了一下 要好几千块钱。说这些问题都不在几大件的包修之内，都是需要自掏腰包，那也是哈，再说也超过3年了，准确地说是超过了三年质保期的刚好一个多月。但是4S店的配件价格有点匪夷所思，果断放弃，只做了常规保养准备，明天自己再去找一个靠谱的修车铺处理。
4S店一通检查，说故障报警的原因主要是火花塞有积碳，说喷油嘴喷油不畅，导致有一口缸不工作。给我开的一大张药方，粗略算了一下 要好几千块钱。说这些问题都不在几大件的包修之内，都是需要自掏腰包，那也是哈，再说也超过3年了，准确地说是超过了三年质保期的刚好一个多月。但是4S店的配件价格有点匪夷所思，果断放弃，只做了常规保养准备，明天自己再去找一个靠谱的修车铺处理。
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似乎还没有确定是否是属于“品质”原因
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遇到过两次，熄火，等几分钟，重启，故障消失
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20款，早两年，里程也才3万多，开的少，目前就是说电瓶寿命只有24%了，但是没有熄火过，等出现了再换
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