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【正文如下】

上世纪八十年代，自行车成了最时尚的代步工具，中国大地上骑着自行车穿梭往来的人流成了街上一道不可或缺的风景。潮流涌起，这个泱泱大国也被称作”自行车的王国”。上一代人对自行车的感情是无法用语言形容的，一个“永久牌”牵扯了多少人曾经的渴望和记忆。自行车，记载了太多的故事，见证了老百姓生活水平的巨大变化，也承载了整整一代人对往事的回忆。

邮政对于每一个中国人来说，特别是九十年代末期以前，你的生活、工作、学习……方方面面都与“绿衣使者”密不可分，最直接、零距离接触要算邮政自行车了吧！不管你身在何处，城市、工厂、学校、乡村……在广阔的天地中总能看见忙碌的邮递自行车！我少年、青年与其有着深厚的情感，报刊杂志、信件包裹等等，所有信息均来自这小小而忙碌的邮车。“烽火连三月，家书抵万金”时代在今天已经成为了过去，电脑、手机等科学技术的发展，社会也在进步，信息多元化已经淘汰这种方式，取而代之是摩托车、汽车……！不能忘却的记忆！感谢它给我们带来了曾经的吉祥、幸福、快乐、佳音！

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1949年底，永久牌自行车诞生了，伴随着新中国的成立，上海永久也翻开了历史的新篇章。

1962年12月永久研制并生产出国家邮电部将制造邮电车，以车代步。设计人员想邮递员所想，急邮递员所急，走访邮电部门后，总结出邮电用车的特殊要求——耐磨、耐刹、耐颠，功能齐全，既要载货又要骑行轻便。邮电车的前泥板由普通型改为“钢盔式”，并略为放长，前后泥板均喷上金黄的“邮电”二字，车把正中间则刻上邮电专用标记。农村用的邮电车后轮衣架左右各配有一幅活络货架，载货时可放下，不载货时可折叠起来。这款车堪称永久为载重型自行车的开山之作，它具有浓厚的中国特色，是普遍受到好评的代表之作。在世界自行车行业中也是独一无二的经典。【百度】

侧面，历史厚重，极具沧桑感！80后以前生人对它再也熟悉不过！

前脸

侧面

PP，后泥板喷上金黄的“邮电”

右前45度角欣赏

技术参数

28″单横梁加重车，有街头，平把，半链罩，48T/20T，大板铃，加重衣架，加重双撑，保险梗（前12K，后10K辐条），软边胎。

车标识，上海永久！当年永久自行车供销紧俏，一辆自行车着实来之不易。通常需要攒几年钱，再费很大力气去搞票(凭票供应)，几经周折才能拥有这么一个宝贝了。也正因它如此精贵，每家都对自己的自行车爱护有加，擦得一尘不染。自行车在全国人民的热情追捧下，迅速跻身成为和手表、缝纫机并称的中国家庭“三大件”。

漆工艺不错，至今闪闪发光！

专用标识——邮电通信专用自行车，依然清晰！

上海自行车厂生产，绝对正宗产品

28寸大前轮，加速快！

同样28寸后轮，双脚架，脚踏与货架两用


中杠

后观

邮包已经泛白

由于车子老旧，二三十年岁月，故以旧做旧，片片有加工！

请欣赏此车细节，带着一颗感恩的心来赏析一番！

车把

大转铃

尾灯

标识

结实之前叉，加减震及加粗

坐垫

前链盘

脚踏板

前轮毂

刹车，有力管用

车把

永久

前刹片

轮胎，有点郓裂



岁月如歌，磨损破碎了，记载很多故事！

后轮毂


原厂编码HG04626

干飞湿链，至今还在使用

见证岁月，锃亮的刹车痕迹

后坐垫，搭人载物

双足架带开关

朝阳牌车胎

磨损的前轮

当代邮衣


纽扣

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当年的邮递员——黄大爷，威武不减当年！

发帖完毕！谢谢观赏！