simon7336 2017/12/07 00:00:53 发表在 301楼
我也留着一台1998年的JH70E,等有空了也打算再整出来玩
固特异老付 2017/11/15 17:51:31 发表在 主楼
老傅玩老破车是上瘾啦,只要一见到了老车子,就魂不守舍,弄不到手心里发痒。这不,前几天又淘来一辆1985年生产的铃木TR125。 车子是从山西发来的,路途遥远,刚拿到手时灰头土脸。老傅手勤快,连续奋战了4、5天,到今天总算打理干净,车子焕发青春。 自己乐,不如大家乐。下午抽空拍了一组图片,和大家一起分享闲话少絮,有请今天的主角隆重登场主角就是它--出生于1985年的铃木 TR125。硕大的缸体散热片,明白无误地昭示着它二冲程的身份箱体标识【M...
苏打 2017/12/07 08:47:33 发表在 303楼
付哥绝对工匠精神
竹海清风2016 2017/12/07 17:42:07 发表在 305楼
这个车和当年的RX125是竞争对手啊。不过还有一款川崎的125两冲的质量就没这个好。这个车这么多年机油泵和小机油管有没有问题啊?有的好多两冲车到后来都要少混合油的。
行走的骆驼886 2017/12/07 21:23:51 发表在 307楼
真好
feiyun302002 2017/12/07 21:31:23 发表在 308楼
来来的 还是多年前的正宗货 可以点亮不?
山寨一身 2017/12/08 22:19:40 发表在 312楼
帅气逼人啊
多路狂奔 2017/11/15 18:18:24 发表在 4楼
随处可见的made in japan,多么的自信,可以想见当时铃木厂的工人看到他们的产品时的自豪和互相鼓舞的坚毅的眼神日本的产品都是以姓氏为商标名,比如本田、比如铃木,就是这个车的后视镜也标上了田中,一来是自信的表现,二来出了问题也能马上找到厂家这个车的火花塞位于发动机气缸顶部是二冲车,有别于火花塞在侧面的四冲车,所以应该加的是二冲程机油而不是文章里说的四冲
c霸王 2017/12/11 17:35:35 发表在 315楼
不可能4万多公里,40万差不多,肯定是中途迈速线坏过,
不好意思只能用汉字 2017/12/11 23:05:14 发表在 316楼
齿轮箱不能加2冲机油,2冲机油是加到座位下面那个油壶参与燃烧。
reloader 2017/12/13 19:37:30 发表在 319楼
这个要么是十四万公里,要么是二十四万公里,不可能只有四万公里
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