我可能发现了一个最容易被车主们忽视，导致斯巴鲁森林人加完油后跑不到几十公里就三灯齐亮的小bug。

2010款2.5XS，目前行驶21万公里，首任车主在16.4万公里以前全程4S店保， 我接手后按时在专修店维护保养，车况良好，除了更换一对后减震外其它没有任何毛病，每年11月审车时也是一把通过，绝对是辆放心靠谱有驾驶乐趣的车子，截止目前，一直坚持喝中国石油和延长壳牌的95#汽油。

话说昨天中午在延长壳牌加满一箱95#（常年在此加油，油品一直很稳定）后准备进山赏雪，结果上高速不到30公里突然遭遇了传说中的三灯齐亮（发动机故障灯、防侧滑灯、定速巡航灯），于是从最近的收费站下高速找到一家汽修，接上平板电脑读取故障码为P0420（催化转换器效能低于极限值）。消除故障码后车辆继续正常行驶。

对于莫名其妙出现的三灯齐亮故障心中耿耿于怀，回家后打开电脑搜索各种可能的原因，无意中发现有不少车主反应加完油后油站工作人员未盖好油箱盖导致上高速后没跑多远发动机故障灯亮起。下楼到停车位一看，我的森林人外油箱板盖果然半开着，里面的圆塑料盖也未完全拧紧回想起当时加油站有多辆排队待加油车辆，2个加油员忙前忙后，应该是加完油后疏忽导致内外油箱盖未拧紧和关到位。