7月去保养时4S说空调滤芯非常脏了，简直没法看那种，建议我直接更换掉。我想了想那个价格就拼命忍住了——去年年底半小时被忽悠说空调滤芯到期好更换了，说店里在做活动人工加材料只要169只要169！当时就被忽悠成功了后来越想越觉得冤大头，就一个空调滤芯这么贵？！

于是这次保养就憋牢了。。。但终究还是要换的，如果真的很脏的话，那吹出来的风不得脏死了啊。。。问了下车友群里车友说换换很简单的，于是我就信了

所以趁着双11活动，在网上买了一个第三方的滤芯——官方备件旗舰店最低活动价时79，当时没买，第二天就变成89了，一怒之下就找了另一家店，看了看评价貌似还行，就下单了，正常价格56：

早几天就到货咯，今天周末出太阳了，于是赶紧上网搜视频图片图解，看着是挺简单的，于是撸起袖子动手。

看完视频图解，开始实操：
打开手套箱，确定两个关键位置点半如下图所示

右边阻尼器卡子的拆卸用力方向如下

左边挡块的拆卸方式，作为一分一厘都要精打细算的有钱人来说，硬币是没有的，但是门钥匙有大把，效果同样杠杠的

接下来是比较关键也是新手最没把握的一步——如何把手套箱取出来。其实，当你出来来后看了一下手套箱的模具就知道，其实剩下的只要大力出奇迹即可:
如下图所示两个点抓牢用力往外掰即可

如下二图可知，手套箱下方的转轴利用的时塑料弹性卡进去的，所以拆时用力拉出来即可，不会搞断部件。

才发现我的手套箱这么脏，竟然还有树叶。。。正好这次换滤芯清洗一下。

滤芯盖板的取出也有点讲究。

右边卡子如下图所示，手指勾住往右拉一下即可

即如下图手指头示意之用力方向，就可以取出来了

取出盖板后就是取滤芯的事情了。
不过，旧滤芯不像有的视频里的边缘有纸带可以拉，啥都没有，不太好使力，所以得用手指甲抠进去夹住再往外拉。

取出来的旧滤芯，也不是很脏嘛，之前4S跟我说树叶都堵满了，这么太忽悠我了吧

新旧滤芯对比

细节对比下，虽然旧的是脏了，但也没脏到很夸张的地步。

装上新的滤芯，注意箭头朝下即可，往里一推，就像小时候港片推录像机的录像带一样。

生产日期：新滤芯日期今年9月，旧滤芯去年4月(去年是年底保养的时候换的)

装回盖板：平行的往里盖，然后左右两端两手往里一摁

摁好用手往外拉一下确认卡住了，搞定！

最后装手套箱：只要下方的四个点卡回转轴柱里即可

装阻尼器：最准后往左一压搞定

最后上左侧的挡块：看准豁口压进去，再逆时针旋转90°，齐活！

完美如初！还干干净净！

打完收工！

这不比给4S 169香多了啊

详细记录一下，供车友们参考，也便于下次我自己再换时忘了直接来查。

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