12月2日下午

下午1点30分，就到检测中心，结果大门紧锁。2点30分才上班（无奈，汗颜），只好排队等，当然排第一。期间有女黄牛过来拉生意：说她们只需中介费60元，包年审通过。总费用需200多。我回到，我车已检修，我有时间，我先自己检。她却说：“这车轻，检测线难过，弄不好2天都不过关。”我一笑置之，自然不信邪。但心里直打鼓。终于忍不住，拨通了一个中转的熟人，其实也是黄牛。她赶过来叫我拿行驶证和200元。我的心踏实了。她帮我开票、拓印、叫警察车检外观。然后交给工作人员，开上检测线。远远看见电子屏幕直显数字，2分钟好漫长，这女黄牛自言自语：不好，过不了。果然，检查单显示——后轮制动力很低，（只有40点，前轮140多点，）后轮卡滞。女黄牛说：“只有再修”。

（待续）

几年的车啊,我刚年检完不久,两年的车,一次过,没有走后门

补修记

于是就近进入女黄牛介绍的修理厂，工作人员还是很认真仔细检查，过程如下：刹车看后轮，居然说后轮在踩住的情况下，还能用手扳动（这就是夏利的刹车，难怪有一利友说后刹为零，真是汗颜）。放总泵空气，放总泵下另一管道空气，卸下后轮，扒后轮毂，用砂皮纸磨刹车皮，磨刹车鼓，查看刹车片与刹车鼓是否紧密结合，调整间隙。然后出去试车，加速踩急刹，（心痛啊，从没踩过急刹，没办法）跑了2公里。结果好一点，但是急刹仍然是前刹起作用，后刹还是没什么拖车印。说明刹车还是不大好。急急急，时间已是近5点，车管所快下班了。

(待续）

最后一试

于是又开到检测站，女黄牛找人，准备叫修理工上车踩刹车（因为听说工作人员踩刹车较轻，得给好处）,工作人员说那不行，于是折中办法，后座坐3人，增加自重，并放车胎气为2.0，我也坐上了车，开上台，刹车，显示后刹车仍然不足，但比以前要好，于是黄牛说，后退点再来，用手刹同时刹。（亏他们想得出）照计行事，脚刹手刹一起用，屏幕显示75点，并出现一个勾符号。他们说：“通过了！”。一阵轻松，赶快发烟。女黄牛继续走后门直接进办事间，盖章。然后把行驶证给我，说：“办好了。”

年审就花了200元（包括拓印15，检测线100，外观检不知多少米，修理调刹车，跑腿费）

感悟

有钱好办事，有人好办事，世上无难事。夏利车刹车得改进，（难怪黄牛首先问什么车，好车估计中介费可下调。）不能让众人都说夏利刹车真软。（完）

好象我有不是75点多一些啊

顶顶顶顶

我打算什么也不调 也不做保养 先去做验车 看是个什么情况

不知道换了轮毂有没有关系

安全第一，刹车不管是不是年审都要注意检查的，这个绝对可以有，感觉刹车软的时候一定要去调一下，这可是自己的！