我今天去试驾了，真的，别说什么技术名词，就看实际的试驾感觉，我觉得埃安V和
Momenta合作是明智的，一个是也有了自动驾驶了，我试驾的时候感觉还行，一个是价格不高，十万出头，性价比挺好。

一进展厅，就看到了新款的埃安V，店里没啥人，销售就带着我去试驾了。
试驾的感觉主要有下面几点：
1.车子的配置还凑合，不能说很高，该有的也有，大屏幕、大天窗，空间也还行。就是仪表盘太小气了，跟特么雅迪的设计师设计的一样，比手机大不了多少。

2.埃安的地盘隔音还是差点，虽然地盘偏硬，驾控的感觉不散，但是隔音也差，胎噪很明显，感觉地盘很薄，声音从地面直接传上来了。

3.内饰的做工有点显得简陋，不过毕竟价格不高，也算是合格吧。

4.自动驾驶不错，对比之前试驾的特斯拉毛豆Y和智己那些自动驾驶的功能都差不多。感觉比特斯拉的还好一点，因为特斯拉的屏幕显示的都是白色的小人，不如埃安V的Momenta系统显示的丰富。

我不懂太专业的技术，销售跟我说埃安是和在Momenta合作的，做的这个自动驾驶，试驾的时候，感觉这个系统智驾还挺聪明，上高架、变道、转弯都很准，中间有一次掉头，有一个老太太骑着三轮车正好挡在掉头口那里，车子也自动就停下了，中间遇到旁边的车子变道，也能减速，让前面的车先变道。过红绿灯路口的时候，也自己选了最短的车道，中间还变线超车了?。
比特斯拉的好，我试驾特斯拉只觉得特斯拉在直线上好用，复杂的下道接手的次数就多了。
这么一试驾，才感觉国产车现在的自动驾驶可以啊，Momenta和华为让国产车自动驾驶普及了，试驾完再去看大众，还是那些倒车影像什么的，真的一点兴趣提不起来。