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先说说我的用车情况吧,主要是在小镇里面开,经常下要村里面,我会跑长途,但不全是高速,经常会遇到不好的路况,经常开车出远门的朋友都知道,跑下面最担心的就是路况,出了远门不像在自家家门口,路况真没有保证,所以这对车子的底盘要求我觉得还是比较高的。。。T5 EVO跟了我跑了蛮久,底盘高些真的非常实用,基本上走些烂路都还可以搞的定。今天在家闲着没啥事,我就来分享一下自己对这款车的看法吧。
外观方面,就我的看法来说的话,整体偏向于年轻运动一些,属于那种非常耐看的车型。仔细看,越能品味出它的味道。
当时第一眼看到他的时候,就有着一种比较强烈的视觉冲击感,前脸的造型方面很突出
车内配置很多,配置多功能的方向盘,无钥匙进入、一键启动功能、全景天窗、智能胎压监测,定速巡航系统,蓝牙连接和手机互联
分区空调的这个功能是我最喜欢的,可以任意调节左右两边的温度,这样一来就能满足不同体感人群的需求了。
用料还是很不错的,内饰大部分地方都是软的,而且用手摸着的感觉也是比较不错的。
座椅必须重点表扬,舒适性非常强,还有就是车内的隔音效果做的真的是密不透风,非常的安静,车子底盘减震更不用说了,通过性极强,不管什么路况,根本不用去担心。
空间是这款车的亮点。看到参数就知道里面的空间不会小。前排的空间不用说,可以随意调节。后排的空间才是重中之重,坐三个成年人一点也不会觉得拥挤,而且中间的地台是平的,不会影响乘坐。头顶的空间也很充裕,完全没有压抑感,属于主流的紧凑级SUV表现吧。
1.5T的发动机,来自于三菱~~动力比较平顺有力,满载也没有太大压力,市区拥堵的话,很流畅很轻松的感觉,高速上超车性能也可以,120码之内动力是很强劲的,没有吃力感。油耗方面也是大家最关心的一个点。现在的油耗大约还在8个左右之间吧,跑高速的时候大约在6~7个之间。
前后独立悬挂不是盖的,平时上下班经过减速带以及坑洼的地段,后排的颠簸感还好。
关于我的用车初体验就说到这里了,以后再来补充吧!