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看长腿妹子？新车体验&自驾游？科技新品评测？
在《科技春晓》，这些都不是问题。

根据目前吉利官方给出的信息，嘉际共拥有两款动力总成：
第一款是1.5TD三缸发动机加混动的组合，其中还分为插电混动式（PHEV）和轻混式（MHEV），配合7速湿式DCT（双离合）变速器，也就是博瑞GE上的那一套，不过加的是标号92的汽油，动力设定上应该会弱一些。
另外一款是1.8T四缸发动机加爱信手自一体变数箱（AT），早先用在博瑞和博越的那一套。

从吉利以往的调性上看，1.8T+6AT会作为低配车型销售，1.5T三缸混动+7DCT会作为主力车型销售，并且会用高科技配置来区分开两款车型，像L2级别的智能驾驶辅助应该只会出现在混动车型上。

嘉际目前在预售阶段给出的价格区间分别是：
1.5TD PHEV尊贵型——18到19万
1.5TD MHEV尊贵型——15到16万
预售拉高消费者心理预期、正式上市再给一个“实际”且“感动人心的价格”，这是互联网手机厂商和汽车厂商都喜欢玩的营销套路，并且嘉际这两款预售车型应该都是顶配，参考意义其实很小！

根据我们预测，嘉际顶配要比传祺GM6贵一到两万，主要是智能驾驶辅助类配置的提升（ICC、ACC、LKA等），相近配置的价格相差不会超过5000，低配 也就是没有公布预售价格的1.8T车型，价格要比宋Max稍微高一些，大概在8.2到8.5万之间。
所以说 嘉际的预售价格相当不靠谱，等待正式上市的“惊喜”就好。

最早关注到嘉际这款车，是因为家里有亲戚想要购买一款MPV，他的需求很有代表性：8万左右的裸车、必须5座 要兼顾家用和一定的货用。
从宝骏730、宋Max看到传祺GM6，19款宝骏730取消5座被迫放弃、传祺GM6最低配10.98万超预算、宋Max正在看车了解阶段，刚好春节期间走亲戚的时候聊到这个话题，那我说 你不如等一等吉利的嘉际。

其实在8到18万区间的MPV产品，潜在消费者的需求，一种是上面提到的低预算、可靠的动力和5座兼顾货用的刚需，另一种是全家出行、更舒适和更高级别的驾驶感受。
综合来看 宋Max比较符合第一种需求、传祺GM6貌似两种都不太搭边，吉利嘉际的价格区间覆盖 假如真的是从8.5万左右起步、高配18万左右的话，产品竞争力确实比较强。

作为吉利汽车旗下的首款MPV车型，外观家族化的特性保留仍然较多，比如“回”字型中网和融入一体的大灯造型、日行灯单独放置在前杠的下半区域，作为17款帝豪GL的车主 这种感觉似曾相识。
车身侧面的上部线条非常流畅，中部连接把手、油箱盖板和尾灯的线条又非常立体，配合后部的悬浮式车顶，从外观上看 这可能是嘉际最“性感”的一面。

长宽高尺寸分别为4706*1909*1664mm、轴距达到了2805mm，相比宋Max（4680*1810*1680、轴距2785mm），在数据上的有相对明显的优势，但相比传祺GM6（4780×1860×1730、轴距2810）要稍弱一些。

我们这次静态体验的车型是MHEV轻混的次顶配版本，进入车内第一感觉是内饰非常精致，采用了大面积的黑色烤漆面板和镀铬饰条，中控台、门板部分都是较软的材质包裹，真皮方向盘摸上去比较细腻，可以说国产车的内饰设计和用料丝毫不比合资车型逊色，吉利又是这其中的佼佼者。

中控造型相比博瑞GE稍有所区别，不过整体依旧延续了吉利新的家族化设计，12.3英寸中控显示屏 搭载的是基于Android4.3定制的GKUI车机系统，目测PPI（单位像素数）应该在200以上，清晰度和响应速度没有问题，论车机系统和本地化的完成度，合资 哪怕是BBA也没几个能打的，这是实话。

空间部分，在2805mm的轴距下，嘉际分为5座、6座和7座三个版本，我们这次体验的是6座 也就是2+2+2的布局，前排驾驶位（181身高）调整完成后，第二排座椅的腿部空间仍然非常充裕，Nappa真皮座椅的包裹性也比较到位，头顶是超大尺寸的全景天窗，副驾驶座椅还有“老板键”的设置，后台出风口下方拥有两个USB充电接口，并且在座椅旁也有可供充电的USB接口，经过仪器测试 实际输出功率可以达到7.5W左右（此处忍不住想@丰田汉兰达），这一刻你会感觉 拥有一辆MPV是相当正确的自驾出行方式。

尽管针对第三排座椅的人机工程，嘉际确实做到足够多的细节优化，比如两侧的扶手槽各拥有一个USB接口、独立的空调出风口，这点可以给好评！但是我仍然要强调 同大多MPV车型一样，第三方座椅的乘坐舒适性还是很勉强，怎么形容比较贴切呢？
那些成天喊着因为女朋友太多，所以才从法拉利、兰博基尼换成宝骏730的朋友，嘉际的第三排足够妹子自己活动（划重点 是自己活动），像我这种身高180、体重170（不是KG）的汉子属实是有点憋屈。

还有一点，嘉际的第三排座椅放倒需要将第二排座椅前移，放倒后的后备箱体积个人认为是中规中矩，正式上市后的试驾体验我们会找来同档位的宋Max和传祺GM6来进行比较，总体来说 空间的布局和配置我们可以给出比较高的评价。

静态体验之后的嘉际，给我们的感觉着实有些惊喜，大面积黑色烤漆面板和不同造型的镀铬饰条给内饰营造出强烈的品质感，MPV车内十分宽裕的空间和丰富的辅助、舒适性配置，让我一度有跟家人提出要不要买一辆嘉际开开的想法，这既在意料之外又在意料之中，对于潜在的用户群体 我想更是如此。
在嘉际正式上市后《科技春晓》会带来更深入的试驾体验，感谢关注！