5年16万公里，英菲尼迪QX50车主真实用车分享
从2020年年初提车到现在，我也是一名资深的英菲尼迪QX50老车主了。虽说已经用车五年但当年买车的场景记忆犹新。当年买车其实是冲着BMW的X1去的，颜值和牌面都在线，但唯一的缺点就是性价比不高。而看到英菲尼迪QX50时感觉也不错，日系高端品牌不仅气场够用还耐用省油，再加上“日产大沙发”的美名感觉性价比颇高。思索再三之后放弃X1选择了QX50，成为尊贵的英菲尼迪车主。

虽说已提车五年多但即便是现在它的外观依然帅气，流畅的车身线条和运动式外观与当下流行的运动风刚好吻合，颜值在线啊。

抛开其它的配置不谈QX50车顶的全景天窗我甚是喜爱啊。它的天窗开启的角度还蛮大的，彻底打开之后目测至少有30厘米以上的距离，当天气好的时候打开天窗不仅可以通通风还可以让车内晒晒太阳，坐在车内倍感舒适。

2.0T的发动机虽说不是5秒之内破百但提速超车丝毫不费劲。像我平时在市内开车想要超车时不需要油门踩到底发动机转速达3000转以上提速，只要深踩油门就够用瞬间就有一种往前冲的感觉，动力丝毫不弱开起来比较丝滑啊。

像我平时用车比较多所以5年多总共行驶了16万多公里，要说日系车的品质真心没得挑，这几年除了正常保养去过4S店至于维修大修这种情况根本不存在，质量还蛮好的。而至于油耗嘛也真心不高，在市内正常出行的话油耗会在10L到11L左右，遇到特别堵车的路况会在11-12L之间上下差不出2L油，2.0T的发动机能达到这样的油耗说实话并不算高，对此我还能hold住完全在可承受范围内。以上就是关于我对英菲尼迪QX50最真实的用车感受，至于其它没有想到的欢迎各位老铁留言补充，相互交流探讨。