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【不止画车】2020贝纳利TNT 600机车手绘,潇洒女骑 回眸一笑
1 19 发布于 2022-05-16 11:50:52 只看楼主 热门标准
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黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后,以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型,它属重型机车范畴,排量600cc,采用直列四缸设计,水冷散热。


2020贝纳利TNT600特点:


搭载同价格带中,最大动力的发动机。
骨架及制动扎实,足以和日系大厂相较的弯道稳定性。
低转速区相对易操控,动力输出线性且稳定。
性价比高。
后视镜视野很好。


材料:7寸 300克荷兰白卡纸,马克笔、彩铅、白墨水;
绘画用时:断断续续,用时5天


从车型的设计类型看,属于典型的意大利式的街车车型,与传统的日系街车车型相比,它的坐姿设计,俯倾感更强,骑行坐姿介于跑车与街车之间。


过去在TNT车系上,像螳螂般锐利的车头造型,同样也被使用在黄龙600上,以夸张却又独树一格的概念,为新一代的街车做出不同的诠释。而侧置设计的后避震、霸气的中尾部双出排气管与更具科技感的LED尾灯,整体后部造型给人的印象,甚至比跑车更为深刻。



其车架设计也是过去Benelli旗下车款的招牌,钢管与铝合金巧妙锁固成为主车架,钢与铝的结合,在黄龙600上不单单是一种结构,而是一种艺术,也为摩托车的设计精神融入了意式浪漫。


整体线条保留了过去贝纳利车款特立独行的风格,仅从车辆规格来看,黄龙600就交出了亮眼的成绩单——倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂,就算摆在日本600级街车面前,此配备也丝毫不显逊色。受到意大利设计风格的影响,原本应该以中规中矩外观呈现的NK车款,在意大利浪漫多情的民族性影响之下,被赋予了夸张的肌肉线条,展现出不同于传统的外观。




若以骑乘姿式来说,黄龙600的设定其实稍微偏向舒适性的运动型街车,较高的坐姿,使长途巡航时骑士不会因为长时间的弯腰而感到疲累,不过也因为手把设定较高,过弯时会让外部手肘的支撑性不足,习惯仿赛车稳定的骑乘姿势的骑士,在操控黄龙600过弯时,可能必须先适应它较高的手把设定。若全面追求弯道性能的骑士,可能对其偏高的手把不太满意,但若希望在长途巡航时较舒适的话,这样的设计倒是可以理解。


钱江摩托研发生产的黄龙600,在车迷的引颈期盼之下终于上市,并一口气提供了六种颜色供车迷选择,同时新手若觉得800mm的座高难以驾驭的话,亦可将座高调至合适的范围。论外型,它不脱Benelli过去一贯特立独行的设计风格;论性能,它有着逼近日系一线NK车种的实力。在黄龙600出现之前,我们甚至找不到任何一部能与高科技、高性能沾得上边的国产街车。而黄龙600的出现,称得上是国内摩托车制造史上的一大突破。


以下是绘画过程简述:


先从线稿开始


从最深的地方开始 : 轮胎和车架之间的阴影区域,是最深的地方逐渐


增加中间颜色


给轮毂增加细节


画上赛道级前后避震


给前轮增加细节



画鞋子和腿部



衣服真不好画,冲锋衣褶子太多,而且结构毕竟乱。注意取舍和画出身体的体积


画完衣服,看看效果


最后画脸部


女骑士,就画的OK了


下面开始画背景,先从地面开始画起


大海不好画,没有固定的明暗明暗分界线。很微妙,需要放得开~


高光很重要


画上后面的战舰~


完成了,看看效果~


配上相框


发挥自己的专长手绘此机车,也是对这款摩托车的认可,希望我的帖子对大家有帮助!我还会继续更新更多汽车与机车文化作品~ 欢迎大家欣赏~

  • 绘画
  • 摩托车用车
最后编辑于2022-05-16 13:58:43
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