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小众到不能再小众,记台湾山叶兜风二冲程
1 5 发布于 山东 2022-09-16 15:07:58 只看楼主 热门标准
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  感谢各位车友的关注和指导,我又要更新帖子啦。
 这次介绍的车型,是台湾山叶雅马哈生产的兜风50,一个小众到不能再小众的摩托车。先看那个年代的介绍。




  通过广告我们知道这是一台注重运动性能的二冲程车,当然在作为二冲程王国的台湾来说,这个车型也没有那么的出众。

一次非常偶然的机会,发现了停在角落里的它。

5K多的公里数和未撕掉的仪表膜,显示这个车并不简单。

回来的第一件事,就是拆洗,不过可以看出来当时这个油箱沉淀杯的滤芯,设计的非常用心。

没有钥匙,只能拆了电锁发到好大哥那里配钥匙。

板花上的英文告诉我,这个车的一些信息。

非常雅马哈的设计,采用了米库尼的化油器。在车架结构上,它没有像本田那样只保留一个承重大梁,而是采用了框架结构,这就保证了这个车在承重甚至翻滚时候的刚性结构,非常的超前。

图腾,咱也不知道啥意思

非常有意思的塑料油箱,减轻重量的同时,也保证了耐久度,相当雅马哈的设计。

座包上印有 全兴兴业 四个繁体字

原装的丝绒座套讲述者那个年代的故事

尾标的台湾,是我拥有这台车的初衷。

钥匙配回来后的第一张照片,心里抑制不住的开心。

光线反射的原因,原漆拍出来有色块。

整车的车架,采用框架结构,非常的坚固耐用

LESA,雷萨是高登的前身,在国内高登的125和大兜风卖的其实要比这个车好的多。

轮毂钢印,9208,说明这个车的生产时间为1992年8月

台湾生产的正新轮胎,很庆幸两条轮胎均为原产。

前轮的进气口,非常的凌厉战斗

肯定有朋友会问,这个车的前脸为什么没有版花,因为这个车源自于济南某军事大院,鉴于那个年代使用者的身份,不便于展示。

扮猪吃老虎

在网络发达的今天能拥有这么一台原装到轮胎和后视镜的老车,相当不容易。

换了全新的12V电瓶,电启动也是好用的


  兜风50这个车型,我查阅了相关资料
台湾山叶雅马哈生产制造,初代车型1988年
 张国荣和杜德伟都曾为本车代言。
二冲程50绵羊 济南?轻骑集团曾经试产过,仪表为方形,左边里程速度显示,右边油量显示。发动机边盖也与本车不同。
电压?6V轻骑产 这款12V为纯台产
兰翔摩托(前江苏机械厂)也曾生产,区别在于后尾灯和排气管,仪表也仅60表底。
换了95汽油阿吉普机油,动力十足。
还有一点就是这个车在那个年代,采用了一种带有减震弹簧的特殊发动机吊架,这使得这个车的震动得到了有效的控制,一台立缸二冲程的踏板车,比现在有些四冲程的***动都小,在拥有二冲程声浪的同时,也拥有了良好的加速性和提速的丝滑感,非常的柔顺舒适。
原车自带的隐藏式后脚踏,保证了车辆的承载性能。
  自我拥有这台车以来,查阅寻找了很多资料,目前还没有找到和这个车型同款车,希望对于二冲程对于这个车感兴趣的车友提供宝贵意见
  我们这个村子,还不知道可以保存多久,如果有天继续拆迁,也希望能给我的老爷车们寻找一个热爱他们的主人。
  西郊阿泽拜谢。

  • 摩托车二手车
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