18年元EV360，分享一下广东地区实际续航数据
18年9月，我的第一辆新能源纯电池元EV360落地，应该是比亚迪比较早的纯电车了，连后来的APP都没法注册使用
。主要用于上下班用途，6年开了9万公里。
24年1月动力电池充电故障，免费更换了新的动力电池。后来查询好像很多元EV360车主大约6年左右都更换了电池，不过好在是免费，更换电池动力也更好了。
广东的确是适合开纯电池的，元EV360理论续航305公里，今年新换电池用了10个月，一直是家里慢充。前几天特意把电量开到10%以下，想做电池保养充电，拍了几张图片，共享一下。
。主要用于上下班用途，6年开了9万公里。24年1月动力电池充电故障，免费更换了新的动力电池。后来查询好像很多元EV360车主大约6年左右都更换了电池，不过好在是免费，更换电池动力也更好了。
广东的确是适合开纯电池的，元EV360理论续航305公里，今年新换电池用了10个月，一直是家里慢充。前几天特意把电量开到10%以下，想做电池保养充电，拍了几张图片，共享一下。
充一次电，跑了310公里，还可以再跑10公里。
冲完电100%续航
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广东现在还热的很，看图中的温度，28°
310公里，一直保持不超过80公里，所以续航长，如果保持80~100之间，估计续航只能到270公里左右。
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现在这个天气早晚温度15度左右，中午20度左右，很适合纯电车。元EV360每1%可以跑大概3.5KM，换算下来估计有350KM很接近官方的360KM了，如果起步缓点关闭一些没用的用电功能，还真能跑360KM以上，就是这个表大概误差5%，和导航相差跑100KM差不多实际是95KM，以前的元EV360续航确实扎实。
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