shalei_csd2012 2013-4-28 11:17:18 发表在 97楼

给你个卡妙斯公司的联系人电话吧，她负责江苏省南京的销售，电话13410183493，你提北京的C300介绍的能给你优惠些~

shalei_csd2012 2013-4-26 18:56:37 发表在 主楼

C300已经开了20000公里了，刚好一年的时间！使用的感受非常舒服，加速很线性，刹车也非常线性，以前常开单位的CC现在也不开了！哈哈，所以纠结C级和CC的朋友可以不要犹豫啦~油耗很满意，C300的6000多公里的平均油耗为10.7L,等速80公里油耗为5L左右，90公里油耗在5.5-6之间。这一年在3000公里，8600公里和16800公里分别换了三次美孚一号原厂机油~自己动手清理过空调滤芯和空气滤芯一次~提车时买了3M的经典镀膜套装，每半年时间镀膜施工一次，平时2个星期打蜡一次，平均一周洗两次车，所以漆面保护的很好!
接着总结一下这一年的改装吧，更换AMG原厂三件套油门，制动和脚刹踏板，加装了倒车影像，发动机升级KLEEMAN一阶程序，更换过新款...

shalei_csd2012 2013-5-2 14:17:21 发表在 211楼

是这样的，奔驰C级的前悬挂形式准确的来说是三连杆结构，不是最普通的麦弗逊，你可以把C级的前轮打向一边打死，你会发现前轮的外倾角很明显！就是车轮往外翻，这样的话可以保证C级在弯道时车轮的贴地性。同样的方法，你把一辆高尔夫这样车轮打死，是看不出很大的外倾角的。同理，双叉臂的结构也是如此，只不过成本更高，而且在车轮动态过程中更好地保证各个倾角对路面的适应。自己改是不现实的，当然理论上可以~~

shalei_csd2012 2013-5-2 14:22:10 发表在 212楼

楼上是什么意思？没明白~