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登顶大帽山南北峡田镬幼鸡笼顶八排山三官山,11W公里总结
1 16 发布于 广东 2024-10-20 09:52:21 只看楼主 热门标准
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2026/02/16 吴川鼎龙湾,约41月累计11万公里。马年吉祥
来回总里程:1125KM,充电费用:93.4元,3个成人,1小孩,+行李,负重有:650斤。高速费用:82元。充电4次。约130度电。
高速有:600KM,时速在90KM/H,续航率:约7成,24C环境。主要找到费用低的充电桩,要下高速。阳江速电快充,比小桔/南方电网实惠。纯电车,主要你买得起整车。充电费用就算你是普工薪资,能轻松承担。自驾远比高铁大巴费用低,算是科技红利吧。

260118清远大帽山,海拔760米。近黄腾峡漂流

251223.  修补前盖, 右侧有开裂了。固定轴+焗漆。修补右前轮车盖裂缝 500.00,效果不错。耗时: 70分钟。

251222,  右车窗封胶条断了。随玻璃升降,不清楚怎样更换之。
今天去保养251208  刹车油 338.00  齿轮油 206.00  修补右前轮车盖裂缝 500.00 . 特别刹车油,夏天时,极端情况刹不住。换,安全第一

公开下业余用纯电车优势。算是个秘密。可以驱车来回200公里,在山野放蜂桶。有20个桶这样,收获期有60斤以上,行情价60-120/斤。注意是纯野生蜂蜜。用电车能任意出行,做自己喜欢事情。户外+养殖,纯电车会大幅降低成本。不过,要事先爬山,看那适合放蜂桶. 通俗讲:纯电车是致富好帮手。所以冇舍不得多出行,几分钱一公里成本,能成为致富有力工具。

251007, 整整10W公里。37个月。在川岛群岛




刚高兴一阵。车子爆胎了,要整个换。幸亏没有扔原装的。朝阳轮胎,才一万公里。远比不上原装的。所以兄弟姐妹,千万不要扔原装轮胎。60.00元,换旧的原装。打补胎液也没有用,大面积裂开了

台山那琴半岛,猪鼻子

那琴海景——20250504




5-3留影。阳春鸡笼顶。最后花期。大大小小旅程,有阳光小新作伴

对了,最能赏劳自己,是走出山路,恩平烧饼。3元一个。各种味道都有。不分豪车平车,大家扎堆停下来。吃烧饼啰。


走130KM云浮经阳春,S369省道,到中阳高速。考验车子最佳路段,无数个S型拐弯。不抛锚,不漏气,没有异响。转变自如。哈哈,超预期完成。快9W公里了。图片是在八排山到达最高点停车处。



前轮胎内侧已经磨滑,外侧纹也不深,在8万公里就更换之。有补胎过一次。应该够皮,走那么多里程,才更换。废轮胎不清楚能回收么,维修店不收。

更换后轮胎。网购:227*2   安装+动平衡:70  。 朝阳牌子,还行,走了 2.5KM, 新轮胎感觉不错。8万公里换后轮。9W公里,就更换前轮胎

好像没有大问题,鼓刹也不赖。换:刹车油 240.00  齿轮油,155.00.  锁匙电池:16.00.  期待再能跑:19W公里,总20W公里以上,就回本了.管他娘的保值率,开到报废。听说有人只买交强险,这个不敢冒险。

车子前后轮对调,费用:80.00. 这样,能多跑1-2W公里,不用换新轮胎。新轮胎万力牌子,275。00/PCS,  多走1-2W公里再议。

 期待2-3年后,还是那么自然,自信,不用刻意讲续航不衰减,国产车就没面子

7万公里后的光小新。还行,没有遇到大问题。放心开就行。

  剐蹭难免。够1年,再去补漆不算晚。轮胎给力,还能服役。倒闭传语,不影响本尊DRIVER





没有换轮胎,计划:8W公里,把前胎换掉。10W,再换后轮胎。到时,有照片上传。哈哈,我电池没有感觉衰减,仍然330-350KM续航。充满电,显示408KM。300KM,约要30度电。非必要不快冲。没有家充。通勤+户外, 平均每天下来, 有95KM。 就这个是大问题:轮胎轮毂变形漏气 ,幸亏没有在高速爆胎,变形漏气时我还跑了400KM。连续加气好几次,第二天,胎压还是210,或者200.其他是:240.一时间购买不到同规格轮毂。就尝试老师傅用铁锤铐正,居然成功,效果非常好,高兴了这个国庆,爆开了约3千KM,没有问题。第一次,4个大人,爬40度山坡,龟速上去的,下来担心刹不紧。是广东茂名三官顶。看图片:已经走了172公里,剩余:249公里。172+249=421公里,实际充电是:395KM, 多出来:421-395=26公里。是不是,在 1:1 续航?没有吹水吧

  • 自驾游
最后编辑于2026-02-20 10:10:46
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