以为买了车损险保险公司就赔你部新车啊！你算不过保险公司的，再认认真真去看看车损险的理赔条件吧！看看理赔合算和是起诉合算

2万6维修费，买个二手这车差不多这价了。修个毛修，修好也是残的，撞成这样很多小问题是永远修不好的。

上次我就说了不可能给定全损！！！尽量更换原厂新配件心理平衡点吧，起诉主责方有胜诉的案例，网上应该搜到了，但是即使胜诉，赔偿损失也不会太大，有点心理准备吧！

如果律师费不高，就起诉吧，麻烦事让律师去处理，就算败诉，也不过是在输账上添一笔，既然运气背到这个地址，你也只能认，但不会后悔。如果有权利放弃争取，以后你就只能怪自己了。

你这样算，车身价29800，电池以租代购按月分期的，定损26000超出车身价的80%了

车辆贬值损失费部分很难打赢，我的就是五菱mini GB，开了4个多月，没有任何损伤，明显的划痕都没有一点，开了6000多公里，就是媳妇每天上班代步车，每天来回70公里上班，然后去年4月6号在等红绿灯的时候，被后面第三辆车追尾上来，撞了我车后面的车，因为惯性，我车后面的车又撞了我车尾，然后因为惯性，我的GB又往前撞了前面的车，造成我车前后被撞，车头溃缩造成龙门架变形切割焊接，充电机损坏，两个大灯破碎，冷凝器损坏，右叶子板更换，车尾溃缩无法钣金，切割焊接新的围挡，底盘稳定后桥的大梁横梁被撞弯，切割焊接新的横梁，全车除两个车门全部喷漆，整体维修费用14167元，第三台车全责，对方保险赔付。然后我就起诉了最后撞上来的全责的车主主张赔偿车辆贬值损失，查了国内的案例，有这样的案例打赢的，但是很少，因为缺乏法律依据，一般法官都是不敢判的，我当时咨询了律师，律师也说打赢的概率很低，然后指导了我写起诉状，叫我不用请律师（他说没有必要请律师，律师费会加重损失），自己去开庭，可以试试，然后我根据他的指导在庭上辩论部分读了相关证据，对方直接用《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题解释》这个来反驳，因为没有具体支持的法律依据，而对方有，最后输了。

去4S店看这款车的时候卖车的说宏光MINI很结实钢板厚豪车都碰不过它，现在看应该是吹的