之前我有发过一篇有关于马自达EZ-6的一篇文章，说在满油满电的情况下，增程版的续航能达到1000多公里，然后就有车友说他们只能跑到八百多、九百多的里程。其实相差也不是很大，实际的续航里程和使用路况、开车习惯都有很大的关系。考虑到马自达EZ-6的车身尺寸，长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，这个表现还可以吧。

🌡️ 能耗会受哪些因素影响

车辆的实际能耗会受到多种因素的影响，了解这些可以帮助你更好地驾驭和规划行程：

· 驾驶习惯与风格：急加速、急刹车等激烈驾驶行为会显著增加能耗。保持平稳驾驶是节能的关键。
· 环境温度：正如实测数据所示，低温是纯电动车续航的"天敌"，主要因为电池活性降低和空调制热耗电量大。
· 路况与车速：城市拥堵路况虽然频繁启停，但车速低，相对高速路况而言，纯电模式可能更高效。而持续高速行驶时，风阻会大幅增加，对能耗不利。
· 空调与其他电器使用：空调、音响、大屏幕等电器设备的使用都会增加电量消耗，影响续航。

💡 如何优化能耗，开得更省？

这里有一些小建议，可以帮助你更好地优化马自达EZ-6的能耗：

1. 善用驾驶模式与能量回收：根据路况合理选择驾驶模式（增程版提供市区、高速、山路等多种模式）。合理利用能量回收系统，通过滑行或制动来回收能量。
2. 规划行程与预判路况：利用车机导航提前规划路线，让其智能能量管理系统能够更好地工作。驾驶时尽量预判路况，减少不必要的刹车和加速。
3. 减轻车辆负担：尽量避免在车内放置不必要的重物，减轻车辆负载。
4. 合理使用空调：在温度适宜时，尽量使用通风功能而非全程空调。冬季纯电行驶时，可酌情使用座椅加热和方向盘加热（如果配备）来替代大幅提高空调温度，以节省电量。

5. 保持良好车况：定期保养车辆，保持轮胎胎压处于 recommended 值，胎压不足会增加滚动阻力从而增加能耗。

马自达EZ-6能取得这样的能耗表现，离不开其背后的技术支撑：

· 增程版：搭载了新一代超集电驱和智能增程系统。
  · 采用了1.5L深度阿特金森循环增程专用发动机，其热效率高达38%，这意味着它能更高效地将燃油转化为电能。
  · 电机效率最高达95%，官方宣称每升油可发电3.3度，能源利用效率确实比较高。
  · 配备了超智慧能量管理系统，能根据车机导航的道路信息，智能调节动力和电量储备，从而优化不同路况下的能耗。

· 纯电版：搭载了来自宁德时代的骐骥电池，并支持3C超快充技术，充电15分钟即可增加约300km的续航，这在一定程度上缓解了补能焦虑。

💎 总结一下

马自达EZ-6的实际能耗表现，尤其是其增程版在低亏电油耗和长综合续航方面，确实可圈可点，展现了不错的技术实力。

· 如果你经常有长途出行需求，或者充电条件不方便，那么增程版会是一个能让你免除续航焦虑的选择。
· 如果你主要在城市代步，充电方便，那么纯电版就能满足你的日常需求，并且享受更低的用车成本。
#马自达EZ6真香时刻、#长安马自达悦马创作家