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探秘藏北高原,翻越夏贡拉山
1 17 发布于 2020-06-08 23:50:18 只看楼主 热门标准
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       冒雨从丙察察进藏,原计划山南及阿里行程由于连日下雨及拉萨停办旅游边防证而被迫取消。为了不走重复路,于是选择了那曲~嘉黎县~忠玉乡~金岭乡~边坝县~洛隆县~昌都市~江达县~德格县~甘孜县~新龙县~理塘县~稻城县~香格里拉镇~木里县~攀枝花市~广西那坡县这条奇怪线路。
        从那曲~嘉黎全程油路,其中嘉黎县~~边坝县,出香格里拉镇到新修G227国道(原省道216)51公里处,这两段为非铺装路,非四驱车想走完全程真的很难。嘉黎县~忠玉乡全程几乎在峡谷中穿行,在金岭乡~边坝县翻越近5300米夏贡拉山时,在山谷中,突降大雪,险些被困在山中。而出香格里拉镇的非铺装路为一段临崖山路,一段原始森林的盘山泥路,个人认为险过丙察察,特别是雨天或冬季想走的话有点找死的感觉。
      发此帖,主要是想给有意走走非铺装路的自驾爱好者提供些参考,除丙察察外,这两段非铺装路也应该是为数不多兼具挑战的道路了。
       



等待浇混凝土





那曲~嘉黎全程油路,进嘉黎县境内要拿限速条,从嘉黎县~忠玉乡~金岭乡全程道路施工,由于路基尚在铺设中,经常走施工便道,坑坑洼洼,大约120~130公里,中午12点多嘉黎出发,晚上7点多到金岭乡,全程几乎在两边高山的峡谷中穿行,金岭乡没有住宿,只能自已宿营。

早上七点多,准备从金岭乡出发翻越海拔近5300M的夏贡拉山去边坝县(唯一道路)

进入山谷开始下大雪


没带防滑链,坡度有点大‘

回望来时的路,似蚯蚓缠绕山间。



大型工程车压出的车辙形成的冰坑,中间高高隆起,不得不下车查看道路



图片中遗弃的故障车。由于无法救援,车坏了不能档路,只能被铲车推到傍边的雪墙上

蜿蜒曲折的盘山路



5298M夏贡拉山垭口,车后红字“征服夏贡拉,唯我边坝人”

由于没带防滑链,下山道路坡度很大,且道路很窄,给驾驶带来很大挑战,一但失控后果可想而知。

山顶温度-10℃

小心翼翼,紧贴内侧

前路漫漫


经过4个多小时的艰难跋涉,终于下到山底,由于没有导航,估计路程在50~60公里。标语是夏贡拉隧道施工拉的横幅,不久的将来将不用涉险翻山。

犒劳一下自已

       敬畏自然,量力而行,才能走的更久、更远。当你站在高山之巅鸟瞰群山,却突然觉得自己是如此渺小。
          由于篇幅有限,到木里的另帖再续

翻越夏贡拉山之后,从边坝到稻城的香格里拉镇为全程油路,线路也相对大众些,沿途高山/峡谷/雪山/草地/藏式民居也是风光旖旎。


背水仙女山

加玉大峡谷





德格印经院


藏式民居



藏族特有伸臂桥

夜色掩映下的理塘城门

打卡



兔儿山


海子山



波瓦山

稻城香格里拉镇沿途民族几乎都在歇业

冷冷清清的香格里拉镇街道

         从香格里拉镇经木里到攀枝花将在横断山系中穿行,也只是听说路不好,出香格里拉镇往蒙自乡方向,开始临崖路为刚修建的道路(路标为国道G227),一路没车,心中很高兴,当到了一个叫黑龙的地方(应该是稻城和木里的交界处),道路突然中断了。


望着狭窄的临崖山路,我开始犹豫了。导航也没有显示到木里多少公里,公路图上是有路的,回头也不可能。走吧!


路在哪?



何时是尽头

盘山而上,远处一抹绿色,越变越小

在茫茫的横断山系中蛇行,过了峡谷中的临崖路便进入原始森林中,在山里开了2个多少时,发现还在上山的垂直上方,

还能看到来时的路,几个小时还没翻过这座山


孤独前行

       终于在国道G227路标52公里处上了油路。52公里应该是从稻城和木里交界处开始算的。这52公里我居然开了近4个小时,难度可想而知,庆幸的是天气很好。如果是雨天或冬季冰雪路面,走这段路将极其危险。
       从这里开始,直到攀枝花上高速为全程油路,但蜿蜒曲折的盘山公路极其考验驾驶的耐心,从理塘到攀枝花上高速的两天转山行驶过程中,有时真想把车扔了。唯一庆幸的是天气很好,减少了许多风险。尽管如此,沿途还是有很多塌方点及落石区,我想如果雨天或冰雪天将步履唯艰。

补充能量,继续前行

连绵不绝的大山



大山中的木里县城

沿着铁塔就能走出大山





       此行从云南的怒江经丙察察入藏,由于连日下雨而及疫情管控而改变行程,走了这条奇怪的线路,个人认为,这条线很具特色,又兼具挑战,由于准备充分,一路走来,有惊无险。沿途有很多景点,各种论坛美图很多,作为手机党又从不P图的我就没有再上传了,我只选了两段稍小众的路段发帖,只是给想走的车友提供些参考(完)。
        

  • 摄影
最后编辑于2020-06-14 13:18:29
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