发电机、水泵皮带断了,友军保养的时候都顺便看看
六万六千多公里,5.1假期第一天,回老妈家途中,突然听到副驾驶侧蹦一声,没在意,开出一公里后发现电瓶故障灯亮了,水温蹭蹭往上飙…好家伙中奖了,有车的弟兄赶紧去看看右侧皮带是否老化了,能换赶紧换省的还得叫救援

原车匹配的是6槽1253的皮带,哥们汽修店里没有1253只有1255的,周长差了两毫米,不耽误,因为有涨紧轮完全不耽误,直接就用1255的皮带替换了

风光580原厂皮带是6PK1253,这是他的的残躯…无法分辨是不是老化还是卷进去石子撑断了,但是皮带上凸起的橡胶已经开裂了,跟我突然踩油门能有点关系但是关联应该并不大。

还有就是这车的空调皮带是单独的,发电机皮带和空调压缩机皮带是两个独立的

欢乐5.1从短皮带开始!!!

  • 问题描述
IP
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
分享 收藏 0 回复

所有回复

  • 推荐视频
  • 楼主视频
暂无相关视频
论坛精选

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯