关于hs7，最近褒贬不一，我也是22年2月份才提了车，也不知从何说起，就写个流水账的帖子吧。

首先，需要感谢版主。之前混迹过很多别的车型的论坛，尤其是皇冠论坛，只要是说这个车不好，一律会被删帖。HS7论坛版主非常理性，杨排老大哥不仅仅是给大家展现了红旗好的一面，缺点也会正常让大家看到。给予大家购车的参考，也反向激励厂家做优化。


我开过的车，以及为什么换这个车

这些年陆陆续续家里换过现代伊兰特悦动、日产奇骏、本田XRV、路虎极光、宝马525、奥迪q7、特斯拉model3。
说出来不怕大家笑话。21年由于投资失败，亏了不少钱。迫于资金压力，把奥迪、宝马都卖掉了。电车赔的太多，就留下来了。但是电车只是在市内跑跑还行，出远门还是没法用。所以，还是得有个油车。但是资金情况又不允许我买太贵的车，所以就开始重新选择。

目标：
预算30w以内。中大型SUV。
日系排除。（开过日本车就不愿再开了。除了省油，真没啥优点了。硬派越野除外）
凯迪拉克XT6排除（实车不喜欢，且价格超预算）
福特探险者排除（内饰太糙，大墓碑中控接受不了。新出的款倒是挺好）
领克09排除（内部空间太局促，且无7座）
理想one排除（对技术还是不放心）
广汽GS8排除（完全不喜欢，压根没去看）

HS7。试驾了3次。2次3.0，一次2.0。面子有了，里子感觉也还可以，价格也还可控，就定了2022款，2.0顶配，旗畅7座。落地30。买车，可能感性更大于理性吧。
---------------------------------------------

2月份提车，到现在半年了，开了7000公里。北京市区占90%，长途10%。平均油耗12个以内，在11.8个左右。
4环5环不堵车，最好开到过7.8个。堵车，最高开到过15个。

用车感受

满意的点
1、隔音。隔音很棒，不比q7差多少。高速120的时候，车里交谈不需要太费劲。
2、音响。bose14音箱，音质相当出色。
3、悬挂。用料比较下本。高速悬挂相当舒服，我开到最快160仍然很稳，不飘。平时开稍硬，但是有韧劲的硬，有支撑感。比日系强太多。但是如果预算充足，空气悬挂会更舒服。不像q7开起来忽忽悠悠像开船。这车开起来没有大车的感觉。
4、发动机。2.0的机头，252马力，个人感觉在时速120以内是足够用的。只要舍得踩，抬头也是很明显的。
5、外观。买车，装逼心理还是会放在第一位。没有一个人说不要面子的。这车给你的面子是足够的。

不满意的点
1、方向盘
      跑偏。这个是我最最烦的点。群里很多车主都有这个问题。我去了4s店4次了，还没调好。还得继续跑。转向手感比合资车还是差一些。不够丝滑，生硬的感觉。不好形容。大家可以去试驾感受。
      没有音乐的上一首下一首按键。只能去中控屏幕上去按，或者语音控制。非常不方便。
2、座椅
      软硬度，很硬，尤其是靠背，会很顶。怎么调都不舒服。
      座椅通风，靠背风量很小，几乎感受不到，但是能听见电机的嗡嗡声。估计是仿皮材质挡住了出风的孔洞。
      座椅加热，逻辑有时候会抽风。3档不够热，1档烫屁股。
      座椅调节，调节座椅前端高低时，右侧先抬，左侧后抬。副驾驶没试过。看了下试驾车也是这样。不知道是个什么逻辑。很反感
      头枕，2.0的头枕不是睡眠头枕，角度很奇葩，会很靠前顶脑袋。非常不舒服。我网购了hs5的睡眠头枕换掉了。
      第三排座椅收起后，第二排座椅无法拉到最后。必须费大力顶着才能卡住。目测开模不合格。q7无此问题。
3、变速箱
      最近才感受到的。北京堵车严重，走走停停的时候，顿挫感比较明显，踩刹车后再给油，能听到变速箱的咔咔声。百度查询后说双离合都会有这个毛病。3.0用的8AT估计会好很多。反正终身质保，倒不太担心。打不了坏了就修，修不好就换
4、异响
      副驾A柱异响。4s说是通病，H9也有这个毛病。在车架前门框的位置，贴了黑色绒布胶条后解决。
      发动机在时速100-110公里时有共振
5、空调
      后排空调无法单独调节。一调节，前面也会跟着变。没有做到真3区空调。
      冬天脚部冷。即使改了暖风吹脚，仍然会很冷。几乎所有车主都有这个问题。猜测脚部出风口风量不足。
      空调出风口没有开关扭，调节风向会关闭。很别扭。设计人员想耍帅，耍脱了
6、其他
      ①按钮质感极差。体现在方向盘滚轮，主驾驶调节后视镜按钮上。大家试驾的时候可以感受一下。 
      ②主动进气格栅，我看了家里的奥迪跟宝马。在停车后，都是自动关闭的。hs7却是开启的。逻辑让人想不通。
      ③倒车雷达声音。障碍物在哪，车里哪里的喇叭会响。但是后方的喇叭声音小，经常听不清，有一次怼到后面快递三轮车上了。
      ④雷达反应慢半拍。声音比实际距离来的晚。倒车时务必要慢。
      ⑤前雷达，不会自动激活。必须手动打开360后才可以。这个逻辑跟宝马一样。q7是自动激活
      ⑥新车出厂，做了抛光，车身很多抛光后留下的暗纹。我在第一次洗车的时候，洗车的人告我说有抛光纹。不在阳光下看不出来。问了4s，说出厂都做抛光。这个逻辑很是神奇。我换了那么多车，没见过一个出厂做抛光的。
    ⑦carplay只能有线连接。应该是成本问题。
    ⑧车载行车记录仪。本来是一个方便的提口碑的东西。但是，想查看记录，得把存储卡拆下来自己找电脑插上看。车机看不了，手机看不了。那你说你弄这玩意干啥？不装，还能省点成本，把你们那垃圾按钮换一换。

可通过OTA提升的。此处@厂家
1、中控屏幕亮度。即使调到最低，晚上仍然很晃眼。建议调整亮度可调范围。
2、车机逻辑混乱。驾驶屏有时候显示油耗，有时候显示驾驶模式。红旗欢迎动画，时有时无。
3、车灯自检时，经常就灭了，过一会再亮。想不通逻辑。
4、氛围灯亮度又太低。调到最亮，也不是很明显。
5、时速表。没有140。120之后就是160。导致我在高速经常看到比120超了没多少的时候，导航说已经130了。

----------------------

流水账文章就写这么多。整体来说，这个车不太差，用料比较扎实。毁就毁在细节上，体验极差，会让人认为这个车就是个样子货。会有人说了，坏了没事啊，反正终身质保。但是，谁有那么多时间没事往4s店跑呢？有这时间，多陪陪老婆孩子不好么？

当然了，车无完车，我觉得体验不好的，有些朋友可能并不在意，还是看个人要求。

q7的车机几乎2天死一次呢。
4年的奇骏换了变速箱阀体， 空调控制器，发电机总成，汽油泵。
路虎3年5w公里，变速箱渗油了。
悦动3年6w公里，憋了俩灯泡。
宝马1000公里烧一升机油。（老车的缘故）

综上，可以给潜在客户一些参考。不要无脑黑，也不要完全否定。

红旗，共和国的长子，算是国产品牌里的“豪华品牌”。爱之深，责之切。也希望厂家能多听取用户意见，不断升级。口碑好了，销量自然就上去了！

就到这吧。欢迎讨论。拒绝无脑。