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机缘巧合的米帝游，回国卖掉is，怒提敞篷黑蜂。时隔一年再次更新
淫色ss镇楼。
起因：
18年春，因工作需要，顺带度假，跑美帝疯了一个多月。
难得来到儿时熟知的科幻大片中的地域，那怎么也得配得上此情此景~
于是在行程单中决定，租遍俺心心念念的三大PONY以及国宝corvette。
18年春，因工作需要，顺带度假，跑美帝疯了一个多月。
难得来到儿时熟知的科幻大片中的地域，那怎么也得配得上此情此景~
于是在行程单中决定，租遍俺心心念念的三大PONY以及国宝corvette。
来到LA，第一件事乘坐shuttle bus 直奔租车行。然而只剩下2.3t的mustang。
失望之余，亦有欣慰。顶配配置很高。算是中和了没有V8的失落感。
失望之余，亦有欣慰。顶配配置很高。算是中和了没有V8的失落感。
18款前脸的改造真心无法直视
不得不夸赞一番马四蛋的座椅。18款的真的很舒服，很有质感。
马四蛋是三大PONY中尺寸最小的。
小马还是给了我不少惊喜的
无法直视的前脸与轮毂。
Shooting range停着的稀有品种，和C6同平台生产的XLR-V。
言归正传，叙述一番驾驶感受。18款马四蛋和16款比起来可谓是大大的进步。敞篷版在车身刚度远低于硬顶版的情况下，做到如此精准的操控和很快的车身响应，着实让我大吃一精。
另外颠簸路段的路感处理变得更为柔和，舒适性的提升很好的适应了米国的路况。
波箱的换挡逻辑略微欠缺，但总体来说还是很棒，颠覆了我对16款的怪异印象。
另外颠簸路段的路感处理变得更为柔和，舒适性的提升很好的适应了米国的路况。
波箱的换挡逻辑略微欠缺，但总体来说还是很棒，颠覆了我对16款的怪异印象。
忽略黄石公园的脑抽租了一台SUV，回到三番市后，果断下定五菱，以圆我超跑梦。
来到米帝，大鹏展翅以扬我国威。
这台服役时间略长，3Wmiles的一台车。
传说中封神的OHV SB engine.
看上去就舒服。
看上去就舒服。
后轮285，表示这是一台盖中盖。
即便是盖中盖，也让人不由自主地沉浸其优美的侧面。
不愧为GM的SB系列OHV，低扭的强大让我在三番很少需要踩到3000转。地板油就不说了。
悬架很硬，刚度很强。因为木有开过这个级别的跑车，除了舒适性欠缺以外，其余均十分完美。
8L90宛若神器，逻辑、速度、反应均已超越破鞋GTS。说GM不会燥波箱的 ，有机会开开真的GM车吧，别总拿国内的货说事儿。
悬架很硬，刚度很强。因为木有开过这个级别的跑车，除了舒适性欠缺以外，其余均十分完美。
8L90宛若神器，逻辑、速度、反应均已超越破鞋GTS。说GM不会燥波箱的 ，有机会开开真的GM车吧，别总拿国内的货说事儿。
奉送大鸟一枚。
形势所迫（其实是因为太贵，约合1000一天）三日后换成最muscle的dodge 插烂这儿。无奈只有5.7V8车型租。
这台V8虽也为OHV，但不知是因为车重还是和ZF波箱匹配问题，除了声音爆炸，其余均宛若3.6。
实在是太oldschool了。
实在是太oldschool了。
米国租车行对车的舒适性配置要求貌似很低，但行车安全配置要求极高。
即便是盖中盖，也有好多安全性配置。
即便是盖中盖，也有好多安全性配置。
果然插烂这儿和插这儿 是一个尿性。
延续了muscle的传统，最原始最率性最纯正的米国muscle。
四字真言，宛若开船。OVER。
（不过舒适性和隔音真的做得很好，在这一点上，也延续了老式美国车的风范）
延续了muscle的传统，最原始最率性最纯正的米国muscle。
四字真言，宛若开船。OVER。
（不过舒适性和隔音真的做得很好，在这一点上，也延续了老式美国车的风范）
伴随着优胜美地的美景，主角登场。敞版SS盖中盖。
开着这货从三番进Yosemite的路上，还原了真实极品飞车16第一第二关的场景。简直。。。。
600RMB一天，极为合算，怒租10天。
开着这货从三番进Yosemite的路上，还原了真实极品飞车16第一第二关的场景。简直。。。。
600RMB一天，极为合算，怒租10天。
淫色的光辉映衬加州的阳光。
Yosemite national park
Yosemite national park2
极富攻击性的前脸，GM脑残粉表示双门可卖肉SS，四门CTSV，简直王道。
改标的LT1
改标的LT1
验明租的SS真身。
开这台车，住在 卡梅尔，人生赢家。
SS这台车，除了因为20的ET导致转向反应略慢之外，同样LT1的引擎和8L45调教更偏舒适性，没有五菱那么敏感，相对容错率略高，但毕竟是大V8，track mode 还是十分暴躁。
储物空间完全忽略。后排就是你的储物空间。其他没有，尤其敞篷版。
储物空间完全忽略。后排就是你的储物空间。其他没有，尤其敞篷版。
老款GT马四蛋是后来去LV租的，意向之中的结果。、
DOHC，低扭一般，声音唬人，操控过贼，加速。。。。比道奇稍微好点。
DOHC，低扭一般，声音唬人，操控过贼，加速。。。。比道奇稍微好点。
不知是因为儿时的记忆（儿时经常乘坐一台老伍德），还是内心的情怀，GM的V8总有一种棉柔感。
准确来说，会给人一种十分十分线性，却又有用不完的动力，宛若施瓦辛格轻而易举推动10KG的小哑铃既视感。
没有涡轮的迟滞与突兀，没有4肛起步时的干吼，一切从容淡定，中气十足。不仅是快，另外驾驶感受，也是L4无法比拟的。
相比来说，我的2T，就是一个只会招式，毫无内功的小伙子。
准确来说，会给人一种十分十分线性，却又有用不完的动力，宛若施瓦辛格轻而易举推动10KG的小哑铃既视感。
没有涡轮的迟滞与突兀，没有4肛起步时的干吼，一切从容淡定，中气十足。不仅是快，另外驾驶感受，也是L4无法比拟的。
相比来说，我的2T，就是一个只会招式，毫无内功的小伙子。
回国后，开着IS从浦东回苏。
到达的那一刻，我决定，我要卖掉IS。已然无法继续炸屎。
到达的那一刻，我决定，我要卖掉IS。已然无法继续炸屎。
再见小白，也许你比较适合妹子。
再见小白，你真的比较适合妹子。
结合国情，SS要卖到90。corvette更是因为贸易战要卖到100+
毕竟作为我等外来务工人员，不是一个小数目。显然pass。
三大pony，插烂这儿只有3.6，5.7的我都觉得不灵，3.6直接pass。
讲真，我还真在马四蛋和可卖肉之间纠结了很久。
按道理来说，新款马四蛋刚上市，在米蒂驾驶一番，各项标准都很满意。
要不就买这玩意儿算了吧~都挺好。
说时迟那时快，老婆来了一句：没敞篷的也能叫跑车？
怒火中烧，完蛋，又得多花十万。
当时的行情价格，敞篷比硬顶贵10万左右。马四蛋是完美，但敞篷颜值实在无以言表，另港口均为红色蓝色黄色，没有我喜爱的优雅的淫射，嘿射，灰射。实在无法忍受，嗯，pass。
新款GT硬顶表现不知如何，但我也无缘，毕竟老公赚钱给老婆花~敞篷是硬性要求。。。。
好。那就痛苦得决定了，RS版敞篷。全国只有一台嘿色。没有我爱的淫色。。。其实很想不通为何不进口淫色。乳此动人的颜色怎能。。。已然对进口商的审美表示十分的失望。
好，就这样，我的小黑登场等等等等。。。。
毕竟作为我等外来务工人员，不是一个小数目。显然pass。
三大pony，插烂这儿只有3.6，5.7的我都觉得不灵，3.6直接pass。
讲真，我还真在马四蛋和可卖肉之间纠结了很久。
按道理来说，新款马四蛋刚上市，在米蒂驾驶一番，各项标准都很满意。
要不就买这玩意儿算了吧~都挺好。
说时迟那时快，老婆来了一句：没敞篷的也能叫跑车？
怒火中烧，完蛋，又得多花十万。
当时的行情价格，敞篷比硬顶贵10万左右。马四蛋是完美，但敞篷颜值实在无以言表，另港口均为红色蓝色黄色，没有我喜爱的优雅的淫射，嘿射，灰射。实在无法忍受，嗯，pass。
新款GT硬顶表现不知如何，但我也无缘，毕竟老公赚钱给老婆花~敞篷是硬性要求。。。。
好。那就痛苦得决定了，RS版敞篷。全国只有一台嘿色。没有我爱的淫色。。。其实很想不通为何不进口淫色。乳此动人的颜色怎能。。。已然对进口商的审美表示十分的失望。
好，就这样，我的小黑登场等等等等。。。。
找到唯一一台带科技包和RS包的黑敞。还能挑么？不能。
尾部自带SS尾翼。
敞篷版比硬顶版多加了底盘支撑杆系统，为的是补强没有车顶结构的软绵绵的车身。
但车身刚度，依然不如硬顶版本。
但车身刚度，依然不如硬顶版本。
第一眼，嗯，有点丑。
第二眼，哦？虽然没有SS那么骚，但还是有点爱上它了。
底盘支撑杆系统导致两侧少了两块带止震垫的护板。
但幸好是带主动降噪的，高速跑起来，隔音还是能接受的。
但幸好是带主动降噪的，高速跑起来，隔音还是能接受的。
有一点想吐槽一番，关于此车轮毂轮胎的配置，前后轮竟然同为245，8,5J，这真的可以吐槽一世。5000转打滑系列。
来一发50周年305胎11J做个对比。
此为三寸金莲。无以言表
再来一张销魂的背影
购买ss50周年纪念版前脸。恩，这才像Camaro
RS一定是故意做得更难看的。。。。。。。。。。
RS一定是故意做得更难看的。。。。。。。。。。
时隔一年，更新一波。这次的蜕变是脱胎换骨的。也奠定了这台车，正式生命的开始。
本贴长期更新。永不太监。
本贴长期更新。永不太监。最后编辑于2020-02-18 22:52:38
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你好，咨询一下，发动机上的这个顶杆是原厂自带的吗？
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Corleone太白 2019/04/10 11:50:57 发表在 主楼
淫色ss镇楼。起因：18年春，因工作需要，顺带度假，跑美帝疯了一个多月。难得来到儿时熟知的科幻大片中的地域，那怎么也得配得上此情此景~于是在行程单中决定，租遍俺心心念念的三大PONY以及国宝corvette。来到LA，第一件事乘坐shuttle bus 直奔租车行。然而只剩下2.3t的mustang。失望之余，亦有欣慰。顶配配置很高。算是中和了没有V8的失落感。18款前脸的改造真心无法直视不得不夸赞一番马四蛋的座椅。18款的真的很舒服，很有质感。马四蛋是三大PONY中尺寸最小的。小马还是给了我不少惊喜的无法直视的前脸与轮毂。Shooting range停着的稀有品...
发现沉了，我决定自己顶一下
你好，咨询一下，发动机上的这个顶杆是原厂自带的吗？
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