我也刚买了垫片1.75CM，刚加上几天，很多人说没效果，我不知道怎么回事，

一个垫片完全消除共振是不可能的，但是加这个垫片，明显低速共振减小，和共振时间缩短，S和S1的传动轴过桥横梁是不同的，不相信的车友去看一下就知道了，变速箱也不一样，S1用了双质量飞轮，

个人感觉能减少20-40%左右，时间缩短一般在加速过程也就一两秒就过了共振，

这个共振是整车效果，S1改的效果好最大是那个  栓质量飞轮  是双飞轮  隔离了发动机和传动变速箱的共振

还有一个共振应该跟顶棚的空腔效应， 开快的噪声是胎噪风燥 U形槽传过来的发动机噪声

我打算过段时间把变速箱3个垫片也加了，

这样是把变速箱和车体车架中间加个缓冲，减少共振。

螺丝问题我觉的没必要担心，车上拆下来的是8.8硬度的白螺丝，买垫子给配的是10.9硬度的黑螺丝，我上架是用修车的气泵打的很紧

我不知道很多人怎么了，一说共振下面一大群都跟着说是你不会开车，是你脱档，几万元车就这样怎么怎么的。

我很纳闷，买这车本来没期望跟小轿车比，没花那么多钱，

但是论坛提出来交流是想办法减少或者改变一点什么的，又没说车不好什么的 用不着那样

我觉的，那个螺丝眼位置是固定的，我就是原样子拆下来 原位置装上去，

就是一个过桥托梁，个人觉的没那么高科技， 就一个面包车传动轴不是直线。

前天看到一个哥们开的长安欧诺，询问了一下，他说共振和噪音更大，

最关键是那个  双质量飞轮

神垫我也加了，感觉没有什么用

轮距我换个宽胎行不行，就是轮毂不变，175换195的？

楼主这个传动轴支架垫片荣光v能用吗？

什么效果，我也买了一直买时间安装