近距离感受海上霸主的威力，泰达航母自驾之旅
最近孩子月考考了双百，总吵着要奖励，正好自从过完春节，全家人也有很长时间没有自驾出游了，想着趁着周末去趟泰达航母主题公园。细聊起来，之所以选择去泰达航母，也算是为儿子还愿了，因此上次去塘沽康师傅主题乐园参观时，正好从泰达航母路过，孩子第一次见到这么高大的舰船，瞬间就被震撼到了，由于当时天色已晚，就没有进去参观，孩子因为这件事，好几天都对我不热情，所以这次孩子成绩好，高低得安排一下。
泰达航母主题公园，作为国内唯一一个可供游客实地进舰参观的航母，个人感觉可玩度还是比较高的，特别是像我们这种军迷家庭。
主题公园主要依托于前苏联退役的“基辅号”航母兴建，二战结束后，两强争霸的苏联，也加紧本国航母的设计建造工作，基辅级航母就在这样的大背景下诞生，首舰基辅号于1970年开工建造，1977年正式编入苏联北方舰队服役并成为旗舰。1999年初，天津天马拆船厂以7000万元买下了基辅号，由上海救捞局历时100多天，几经辗转，拖到天津，并在后期经过改造后设立了如今的航母主题公园。
泰达航母公园坐落在天津市汉沽区，距离市区大约两个小时车程，自驾距离刚刚好。清晨一大早，孩子就迫不及待的吵着要出发。虽然早上很兴奋，但刚上车没多久，孩子就在他的第三排专属座椅上又睡着了。
自从家里买了揽境，孩子就非常喜欢坐在第三排，并自称三排为他的独立小王国，“非请莫入”。和一般SUV第三排比较鸡肋不同，揽境的第三排确实可以坐人。由于揽境整体座椅布局采用了剧院式设计，第三排座椅高度比较高，坐在第三排往前看，可以直接看到通透的挡风玻璃，没有那种幽闭的感觉。
另外，揽境第三排座椅比较高，不会像其他SUV三排座椅有那种小板凳的感觉。此外，第三排配备了独立的杯架、单独的照明系统、独立空调出风口、单独的U***充电口，外加上C柱和D柱中间窗口面积非常大，让你即使坐在第三排，也没有“二等公民”的感觉。
揽境第二排座椅前倾开口非常大，上下第三排没有任何难度，二排座椅椅背还设置了前移警示灯，这个小创意挺人性的。
相较于孩子第三排的独立王国，作为家里的专职司机，前排则是我的专属“工位”。揽境前排双液晶屏设计符合当下主流，特别是稍微朝向驾驶员的中间液晶屏，这点真的很大众。
实话实说，和众多传统车企一样，揽境的车机系统稍慢，人工智能语音识别也不是很理想，但配置绝对够用，多色氛围灯、前排座椅加热、辅助驾驶、Carplay，该有的功能都有了。
如果说前排最不喜欢的，就是空调控制按键被嵌入在中控屏内，虽然有实体反馈，但也不如实体按键来得便捷易操作。
储物空间方面，悬浮岛台下面，有一个巨大的储物盒，以及两个Type-C充电口，妈妈再也不用担心我的手机没电了。
抵达目的地
作为军迷，第一次看见这个庞然大物，还是挺兴奋的
进入基辅号内部，首先来到五甲，然后从下至上，五甲、三甲、二甲、甲板和舰岛。这里是基辅号机库，用于停放雅克-38战机以及卡-27直升飞机。
基辅号原配的玄武岩重型远程反舰导弹，无论从哪个角度看，都是相当的帅。
基辅号飞行甲板长180米，宽20.7米，典型的垂直、短距离起降型航母。
基辅号舰岛，满满的重工业美学
航空指挥室，相当于机场的控制塔台
基辅号舰首布满了火炮、导弹，典型的苏联航母设计风格
虽然起得很早，但从主题乐园出来，已经夕阳西下了，除了航母，乐园内还有重庆号驱逐舰、长城175号柴电潜艇可以免费参观（虽然距离有点远）。另外，飞车特技表演也值得一看.....总之，二百多的票价能玩一整天还是非常值的。家里小家伙也是满意而归，期待我们的下次出行！
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