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8月1号定车 5号提车,马上一个月了 开了快2千公里,记录一下新车的买车经历和用车感受!
【定车】本来打算在23年的时候入手的,就算给自己的30岁生日礼物,结果赶上中期改款,改了外观也升级了动力,年底刚上市3.0又没优惠,甚至加价,所以便等到了今年夏天,正好又遇到宝马官宣退出价格战,从价格上来说,没啥特别的优惠,加上又是全款,更难谈。七月份左右就问了几家当地的4s店,因为最想要的颜色是白色,可是不出所料没有一家店有,所以就决定只要宝石青的颜色,炭黑泛蓝不太适合后期改色,门边框会影响整体效果,结果七月底问的几家店3.0的现车加起来也就可能不到10台吧,有些店都没车,全是炭黑,3.0的车少也就算了,颜色还只有炭黑,只有我买的这台宝石青运动外观的车,本来是想要耀夜外观的,没想到宝石青运动的实车很大气,和网上照片完全不一样,纠结运动和耀夜的车友建议先看看实车再决定!
价格没有多大参考价值,因为我从来不考虑按揭消费,不管是买房还是买车,我喜欢存够钱再买,买不起就接着赚钱,总比按揭购买踏实很多,这两年的法拍房增多 更加坚定了我不会贷款买房买车或者其他消费,我也没有流动资金的需求和压力,有多大能力办多大事,而且我也清楚自己是不可能占到银行的便宜,银行赌我两年后还不上钱,所以我也就不玩这个赌博游戏,大本在手上的感觉才算是自己的东西,全款落地价78了,每家店都算下来差不多,含了10小保养,如果不带保养的话落地77 ,威固膜 记录仪 脚垫尾垫还可以,比我想的要好一些,至少网上有同款能卖5 6百一套,虽然比我预想的指导价落地差了5万,但是我觉得七十多也花了,何必纠结这三五万呢 ,何况最低的时候好像全款也没有指导价落地的,我了解到的最低也74 75了差不了三万,因为就这一台宝石青的车,所以我也没有过多的去谈价 按行情价买就可以了。
【置换】开了两年的路虎发现运动 2.8万公里置换给4s店了,22年刚结婚 8月份买的路虎,我的主页有发帖子,配置拉满的高配,各方面都可以。啥毛病都没有。油耗也就和x5差不多 1公里1块钱的样子,但是空间不太满足我了,因为去年生了孩子,第一需求就是空间要够大的大五座,孩子出门的东西实在太多了,所以就在GLE、L9、卫士里面选择了,最后选了初中时期就想要的X5,也算是圆了一个多年的梦!
【选车】先说gle,外观有点纠结,前脸看着不错 霸气 侧面的镀铬线条短了点,显得车不太修长,尾部呢中规中矩,内饰还是比较打动人,但是高配都不带翻毛皮的黑顶,哪怕普通的黑顶也行啊,不太喜欢白色顶棚,不耐脏显旧 缺点高级感,然后后排空间不如x5 ,最最重要的动力2.5t的开起来真的不太让我心动,论操控还是更喜欢宝马一点,所以不喜欢的点太多就pass了。理想L9因为网上宣传得太多,想着去试试看,虽然价格是最便宜的,但我觉得不是性价比最高的一款车,说不上哪儿很好,也没有哪儿特别不好,算是经济适用型家用带娃车,功能配置最多最丰富,但是大部分场景我好像都用不到,虽然零百加速数据还不错,但真开起来没有什么激情,操控部分更没有什么吸引的地方。不太懂车 为什么提速也可以,但就是没有x5来的更刺激 坐上去就很享受驾驶的感觉,有没有懂哥给我解答一下🤔,卫士呢就更不用说,头部空间是最大的,后排空间太小 且靠背太直。它的风格就是酷帅狂拽风。这是它最大的优点吧,而且上一台就是路虎。想换个风格,卫士的8at还是比9at的发现运动平顺一些,但总体来说 还是不如宝马的b58+采埃孚来得更舒服 但如果单身的时候 我肯定选它了,帅就够了😎 其他同级别的车就没有过多关注了。综合来看 3.0的X5是能同时满足带娃家用的需求,也能满足我一个人的时候偶尔撒撒野 ,2.0的x5和发现运动马力和车重都差不多,但是调教得确实不错 比路虎的平顺很多。零百数据自然也就能快一秒多。试驾了3.0后,试驾的感觉能印象深刻,过一两个月也能记忆犹新,2.0的就相对平淡一点,不太记得试驾的感觉,而我也没有玩过6缸的车,所以试驾后对3.0的X5态度很坚定,而且我觉得我选2.0 以后大概率会后悔,3.0只会后悔付钱的那一刻,落地价毕竟贵了10万多,但买完一定不会后悔的一台车。网上都说3.0的直六是宝马的灵魂 精髓,事实证明宝马确实还是有点东西的,总结一下3.0和2.0的差价还是不算太贵,钱够直接上3.0 ,实在不行2.0也够用,因为同价位同级别里的2.0suv好像动力操控都赶不上x5的,但是和3.0开起来还是区别蛮大的!
【用车感受】动力就不多说了,多去试驾一下就能感受出来,市区超车,高速路面都能轻松拿捏,很从容,动力储备充足,只要不心疼油钱,只管踩油门,S+运动模式很容易上瘾的,但是续航掉的厉害,第一箱油加满续航900多,接近1000公里,现在加满和实际里程只有600多!!等跑跑长途再来反馈一下到底一箱油能不能跑一千公里油门!刹车方向盘都挺轻的,转弯半径也凑合,运动模式方向盘会明显重一点,外观仁者见仁,我倒是很喜欢新款的大灯和尾灯的造型,内饰的id8.5的大连屏还是挺好用,界面风格也比之前丰富一点,虽然细节方面设计得不太完美,像是临时加上去的支架等,但是使用起来还不错,不影响整体效果,哈曼卡顿的音响也还算可以,之前路虎车上的英国之宝算是我最喜欢的音响,哈曼的有些感觉和英国之宝比起来差点意思,但是也算挺不错的,虽然我上车必听歌,不放歌不开车的程度,但是算不上发烧友,对音响有要求,但是不多,专业的东西一概不懂😂,只知道自己喜欢听哪种效果,所以给不了太多意见,360影像对比22款那一代 有进步,清晰了好多,语音交互一般,试过能开空调,开窗,调节温度,座椅加热通风都能语音操作,只是识别能力一般,十次有2-3次会听不清指令,偶尔凑合用一下,被吐槽最多的兰花指换挡,说实话我觉得这个设计比较合理,腾出来一个平整一点的空间,很方便🤣 比如探个身子去副驾拿个东西什么的,不会被立起来的档把拦住一部分,换挡的时候一般大拇指往前推一下,或者食指往后扣一下,不会有两个手指捏成兰花指去挂挡,这个档把有点被硬黑的感觉。座椅的舒适性没话说 软软的大沙发,加个座椅按摩就很完美了,主副驾都有肩部调节和腰夹调节。这俩功能很实用也很舒服,前后左右的支撑性也不会太差,前后排门板的储物空间挺大的,放几瓶大点的饮料也可以,后排加长后的空间坐180的大个子也能轻松跷二郎腿,空间没话说 ,外观和内饰总体都很满意了,隔音效果也还行,中规中矩120 码的风噪胎噪正常,可以接受的,一直放歌的话,噪音可以忽略不计。
【小缺点】要说特别不满意的真没有,不然也不会买它,车都没有完美的,x5算综合能力比较均衡的了,网上常说的刹车,转向异响之类的。我一般上车就放歌,所以基本有异响也影响不到我,但是确实原地转向会有嘎吱嘎吱的声音,刹车声音没听到过,我觉得这些无所谓,只要不影响安全行车就行。无线充电确实没啥用,占空间,换成冷热双杯架是最实用的吧。我都用快充头,但是那个位置在后排出风口下面,看着挺不美观,我认为点烟器设计在扶手箱里是最科学的,扶手箱里的typec接口充电速度一般,比无线充快点,但还是不如快充头来得快,还有就是宝马的通病,涉水高度太低,不敢跑积水深的地方,销售说进气口低好像是有助于动力提升之类的,有得必有失吧,我也不太懂。车身太长不好停车,算缺点也算空间上的优点,就想到这些。
一不小心码了这么多字,能看到这里的车友们应该挺有耐心吧,也祝你们用车愉快。还在等待的朋友,早日喜提爱车!然后重庆的车友们,可以私信我进重庆本地的x5车友群,目前是几十个人的小群。方便交流。可以谈天说地,聊车聊人生,不定时组织线下聚会活动什么的,欢迎喜欢交朋友的车友们加入!!!