如今的汽车市场,真的是一天比一天卷。一直对广汽传祺这个品牌信赖有加,听闻传祺在4月18日推出家族新成员GS4 MAX,于是迫不及待到店试驾,感受十万级SUV的传祺GS4 MAX,究竟有哪些令人惊喜的地方。
少府看外观
到店一眼就看到了这款外观硬朗,设计辨识度强的GS4 MAX了。麒麟前脸的设计给人一种气势非凡的感觉。青云梯格栅的进气格栅,造型好似步步高升的青云梯,这个前脸设计,也代表了传祺家族汽车的祥瑞寓意,设计上是用了心的。
传祺在前大灯设计上,采用了LED大灯设计,照射距离高达150M,传祺为其起了一个极有特色的名字,叫做——启明之眼。这个名字我个人非常喜欢,如今的国产造车大企越来越注重中华文化的注入与融合,这让我们的民族自豪感越来越强,衷心祝愿国产造车行业能如传祺GS4 MAX的启明之眼一样,照亮前路,穿透未来。
虽说颜色上全为无彩色系,但GS4 MAX全部采用纳米级变色珠光漆,在不同的光照下,映射出一辆硬派越野应该有的亮面、暗面,让整车质感得到跃升。
整体的外观给少府的感受是:十万级SUV,既适合家用,又造型偏硬,比较容易赢得男性车主的青睐。
少府看内饰
对这款车的外观看完以后,少府来到了车内,一进来的第一感受是,虽是十万级别的车的价格,却有着20万+级别的内饰质感!14.6吋巨幕科技大屏,推拉式飞行电子挡把,星空全景天幕,超大舒享空间,真皮座椅质感,内饰上的“家”的氛围与这款车硬朗的外表形成了巨大的反差,让少府不禁高呼:这么卷,还给不给其他车活路啊!
少府身高185cm,腿长一米一,坐在后排尚有一拳半的距离。再加上头部空间实在是太富足了,后排坐起来着实很舒服。
GS4 MAX号称有同级最长腿部空间990mm,让你的大长腿再也不再是无处安放的状态,如今一试,果然名不虚传。
少府谈动力
如今广汽传祺口碑之所以这么好,是因为其具备核心技术,企业定位于 " 科技传祺 ",并且不断成长。一直以来,其在发动机技术上的成就是有目共睹的,其在 2020 北京车展上重磅发布的 " 钜浪动力 ",已经技术革新到了第三代。在GS4 MAX上,我们看到了这款钜浪动力1.5T GDI+7WDCT高效发动机。
少府去试驾
车说的再好,不如亲自上车试一试。这句话放在GS4 MAX上,也尤为合适。如今新能源汽车当道,燃油车在驾驶质感上越来越不及新能源好开,尤其是像少府这样开惯了新能源汽车的车主,对驾驶GS4 MAX,有哪些不同的驾驶感受呢?
首先从加速性能上来说,虽然只有1.5T的排量,但油门踩下去,一点都不肉。而且一档升二档的速度非常快,没有任何的迟滞感,这点让我很满意。
其次,从操控上来说,GS4 MAX还给到我蛮大的惊喜。独创的“钜星底盘”,有着“韧、顺、稳”的特点,我们特意在圣名广场的停车区进行了360度旋转测试,在车上的侧倾感没有想象中那么大,稳健的底盘让这款车越野成为可能。
然后,从人机交互上来说,10万级别的车,配备了ADiGo Space超感交互座舱,在功能上和语音识别上虽不及如今的新势力,但日常的交互使用可以说完全没有问题。
少府总结
传祺GS4 MAX目前推出了两个版本,分别是1.5T旗舰版和1.5T领航版。目前购车优惠6000元,裸车价格分别为119800元和109800元,说实话,这个价格,少府认为是诚意满满了。
气势威猛的外观设计,舒享宽敞的内部空间,智能先进的智驾体系,核心技术的科技加持,这么多闪光点,却只收你十万+,这样的好车,有什么理由不值得关注,这样的良心品牌,又有什么不值得期盼它长远发展越来越好呢?