看到飞度这次的改款车型限量3000台，还是挺让人惋惜的，有种燃油车绝唱的感觉。
新款飞度最大的改变就是它的前脸，更加的年轻前卫，其它方面基本没有变化。最重要的动力系统还是熟悉的配方，1.5自吸发动机+CVT变速箱，这套动力系统也是久经考验，日常使用绝对可靠。
其实不仅仅是飞度，其它的A0级小车的销量也是异常尴尬。在国家政策的推动以及新能源车的快速发展下，同样的价钱可以买到配置更好，使用更加经济实惠的电动车。
从以前的国民超跑GK5到现在的限量3000台，短短十余年的时光让这款神车走向了绝唱。这不是它的失败，而是政策的导向以及我们的用车环境，让它不在适合我们。估计不久的将来小型燃油车将会彻底退出市场，未来纯燃油车还能坚持多久呢？