提车整一年了,算发个帖子纪念一下吧。
改改S3,原本以为以前A4改改可以少走一些弯路,现在看来还是不存在的,哈哈!
程序换了一次,避震换了两次,排气换了两次,前铲尾翼换了两次,轮毂换了三次,感觉圆满了,很多东西逛了一圈发现,其实原厂还是挺好的。
不过过程快乐开心就好!
来几个阶段的状态对比:
更新一波魔都小聚会照片(感谢特约专业摄影师亚伦倾情拍摄!):
总结:
程序:第一套Revo二阶,现在HG二阶(理由就不说了)
排气用过新款老款两套IPE,现在新款IPE全段,我感觉新款更好一些!
进气:VWR三件套
涡轮表:Defi A1表
避震:用过B16,KW V3;现在原厂,需要通过性。不过V3比B16舒适,但B16比V3耐操。
刹车:原厂。(打算不够了先换油,再换皮;为啥不整个换?囊中羞涩……)
轮毂:第一套Star FKS,第二套 Rays TE37绿标,第三套 Rays TE37SL 银标 19寸~我感觉TE37耐操,虽然比起Rays G25也烂大街,但19的G25还是偏软,TE37更适合激烈驾驶,最重要的,喜欢抛边!喜欢抛边!喜欢银抛边!
轮胎:18的时候是米其林Cup 2(225 40 18);现在19的是米其林PS4S限量版(235 35 19),不过我还是觉得米其林Cup 2更好一些!抓地力完全不是一个级别的,就是下雨比较滑。打算PS4S磨完了再换回Cup 2。
前铲:国产碳纤维(耐磕就行)
侧裙:国产碳纤维
尾唇:卡布尔后唇(这个必须正品)
机油:300V
其他一些杂七杂八的原厂升级,什么氛围灯啥的就不一一列举……
现在主要走外观了,速度过得去随大流就行,反正平时跑跑街是绝对足够了!
哈哈!