http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2871-31707371-1.html?pvareaid=101628

周六那天只找到4个螺丝，第五个由于姿势不对，没找到。周天早上就睡不着了，大早上7点爬起来就去研究，终于在卸了N个不相关的螺丝之后，摸索到了第五个关键的螺丝。

现在回头来看看，其实没有特别困难，我简单整理一下步骤吧：

1，这步简单，没拍照片，引用http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2871-30635624-1.html#pos=12800#pvareaid=103364这篇帖子的图片：

先来拧掉图上面的这颗螺丝 ↑↑↑

2,拆变速杆上面的各种面板：

拆下来的银色边框和拆下边框后的变速杆：

↑ ↑ ↑  看到四个“搓衣板”了么，其实就靠这个固定的 ↑ ↑ ↑  

↑ ↑ ↑  不要在意细节，周六的时候车里面太脏了，先擦一下，上面的水迹还没干 ↑ ↑ ↑  

补充一下，这个箭头方向是垂直于地面的↑↑↑

拆下来的第二层面板和拆下后的变速杆：

上面这些简单的步骤完成了，副驾驶左侧位置那个大面板就可以拉出来，看到里面的机关了。这个整体的大面板一直连到后面放杯子的那个地方，要想完全拆下来还得捣鼓各种机关，也没有必要，所以就拉开来就行了。

下面就要进入各种体位各种姿势的进度了：

钻进去就能看到我最上面的图的这个机关了，一共5颗螺丝，依次拧下：

↑ ↑ ↑  第四颗就有点难度了，基本靠摸，从下面伸进去慢慢弄吧。第五颗最好把手套箱拉开，卡住的位置向内退一下，继续拉，直到手套箱完全拉下来，就能看到保险丝了，手从伸进去左边的位置慢慢摸，就能摸到传说中第五颗的螺丝了，也慢慢弄吧，就这两颗螺丝弄的我一身汗。

等螺丝全部拧下来，上面这个盖子就能打开了，打开之后就能看到传说中的空调滤网了，这里我就再没有拍照片，我还是引用一下http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2871-28733826-1.html#pvareaid=103364这篇帖子里面的图片：

拆空调滤这步，我也和这哥们一样困惑，他画圈的这个位置其实是空调出风口，就是副驾驶脚下面的空调出风口，这个管子我摸了一下，能动，但是看不到，不知道那个地方可以卸下来，整体看起来，要想平顺的把空调滤芯给拆下来，就得把整个副驾驶这边的手套箱啊，手套箱上面的面板全拆掉，貌似动静太大了，我思索了一下，有点不太敢弄，决定也采取这位哥们儿的方法，暴力扯下来，再暴力装上去：“在一楼补充一个比较暴力的方法，能成功。但是空调滤芯会临时变得比较难看一点，不过放进去后用手调整一下就好了。那个纸制的滤芯是软的，本来就是可变形的。”我最后也是这么弄的，最后完全放进去的时候，收伸进去摸了一下，貌似也不太平顺的样子，后来想想，这玩意也就是折叠起来的，我只不过把折的印子给弄乱了，只要没破就不影响效果，对于我这种动手能力不强的人来说，算是比较满意的结果了，那就这么着吧。

看新旧滤网的对比，其实旧的滤网看起来不是很脏，有些细小的颗粒花蕊，细沙等颗粒，还有一些小的碎纸片在里面，但是你拍一拍滤网，就会发现好脏啊，好多灰尘让你拍的活跃起来了，所以我建议你还是别拍了，吸到肺里面得不偿失啊~~~

剩下的就是再装回去了，按照拆的步骤倒回去就行了，简单就不复述了~~~

总结：

      一定要合适的工具，周六那天搞不定一大部分原因就是工具不合适，周天去超市买了个简易的棘轮扳手，这下干活方便多了，棘轮扳手还不能个头太大，本来我在网上找到一个工具箱套装，但是等不及送货，就自己去超市买了，幸亏啊，在超市找了一个小的棘轮扳手，用的时候还是刚刚好，再大点都施展不开了~~~

      然后呢，如果干活的那种线手套，最好带上吧，像我们这种做办公室天天和键盘打交道的人，干一次活，手枝头上全是割的小口子，手背上还不知道怎么蹭破了一层皮，真是细皮嫩肉的~~~

感谢前辈们的帖子做参考，有参考好办事~~，算上周六换的空气滤，这一下省了（80的4S价格+50的4S人工费）*2=260，减去成本，超市买各种工具50，淘宝上买空气滤空调滤，总共102块各三个，每个才16块钱左右，差不多半箱油就出来了。