吉利博越由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计，整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。

       在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能卓越。

在驾驶质感方面，吉利博越出色的静音及滤震，秒杀同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出，精准的指向，反应线性且及时的刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是，吉利博越的底盘调教，得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌汽车工程公司MIRA调教，经吉利工程师结合中国路况进一步优化，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。

       吉利博越拥有很多具有前瞻性的智能配置，如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360°随动3D全景影像、车内空气净化管理系统、“你好，博越”智能语音交互等，在智能安全、智能驾驭、智能舒适和智能互联方面，引领同级SUV车型，树立中国SUV市场新标杆。

       桃花盛开，东北的春天终于来了，带上两台博越车模，用相机记录这美好的瞬间。

在那桃花盛开的地方，依旧有你的陪伴，半年多来辛苦了，我的大金越。

走到哪都有欣赏的目光，当博瑞被冠以最美中国车型后，我相信博越无论现在还是未来，博越依旧是众多国产车型里的颜值担当。

去年今日此门中，人面桃花相映红。人面不知何处去，桃花依旧笑春风。

因为爱车，喜欢上了收藏车模，18：1的大小，有时甚至能拍出真车的效果。
空气中弥漫着春天的味道，东北的春天可能来得晚了些吧。

之所以成为网红车型，设计上符合大众的审美，才不会叫好不叫座。

傲视群雄的姿态谁都可以做出，但到后来还得有市场的认可。
18寸的轮圈和车身搭配在一台SUV上特别和谐。

细节刻画也都很到位。

1.8T的动力匹配上博格华纳的四驱系统，一些初级坑洼路面难不倒我们这台城市SUV。

超高的配置，出众的性价比，这就是国货的优势所在。

虽然大家对博越的认可程度很高，但并不是完美无瑕。

动力虽然够用但谈不上强劲，油耗因车重的原因也做不到省油。

有没有点真车的即视感~

尽头拉远后的效果。

个人自认为博越最美的地方。

和草地来个亲密接触。

和下面停着的形形色色的车，博越还是有自己特色的。

全系标配的全景天窗，对于喜欢浪漫的年轻人一定得赞一个。

小红车模和金越的合影~

小白车模和金越的合影~

这样看着是不是就像俩玩具啊~

最后一张结束照，感谢遇见，或许博越对我来说早已不是一辆单纯的车那么简单，而是生活的一部分，更是回忆幸福的一部分。感恩生命中的每一场相遇，懂得珍惜才会幸福。

THE END.

感谢观赏。