新车  多充几次电  多几个循环  会好很多

再者 就是续航跟环境温度 有很大很大的关系  

气温越低  续航里程会就会对应缩减

你也可以到4S店  去检测一下  或者留个联系方式。

你的是哪一款啊？如果是三元的会好一些，磷酸铁锂的冬天损耗会大一些，我的520智能版这个天三百五往上是没问题的，高速我都是120左右而且是开制热空调，高速80-100会省电一些，100公里能差到最少5%，我已经跑了快一万五千了，天冷有一定衰减，还有不要急加速，虽然电车起步比油车快，一脚急加速一脚急刹车也会损耗大很多，不同的驾驶习惯也不一样，我开油车和电车都比别人省很大因素是我很少踩刹车，踩了也不是深踩，都是提前预判丢了油门滑过去的，我油车一副胎正常都十万公里以上，电车会费点，车子重，希望对你有帮助

跟轮胎新旧，天气温度，天气晴雨，速度高低，都有关系！我从2023年10月开到现在3月，跑了1.2万公里，在10月测试续航一次（上下班通勤，省道和国道为主）能跑437公里剩下24%续航。在年初七测试一次（跑河源高速单程260公里）剩34%。在3月本月测试一次（上下班通勤省道国道为主）跑390公里剩下22%。
我的是2022款520续航出行版的。